行業(yè)分析：中國(guó)游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元 當(dāng)前國(guó)內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

• 陳觀秋 2024年3月4日 來(lái)源：福建日?qǐng)?bào) 三亞日?qǐng)?bào) 金臺(tái)資訊 中國(guó)消費(fèi)者報(bào) 208 5
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目前中國(guó)游艇建造企業(yè)有120多家，游艇保有量約2.8萬(wàn)艘，游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元。而在具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力電池、船舶制造等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)的福建，共有船艇制造及配套企業(yè)300余家，已建成和規(guī)劃建設(shè)的游艇泊位近1500個(gè)。

船艇是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、帶動(dòng)能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，涉及船艇的制造、使用、維護(hù)、保險(xiǎn)等環(huán)節(jié)，也能拉動(dòng)度假、旅游等一系列需求。

游艇業(yè)從追求奢華向大眾消費(fèi)逐步轉(zhuǎn)變，成為一種常態(tài)的休閑健身旅游活動(dòng)，游艇產(chǎn)業(yè)也越來(lái)越“平民化”，游艇消費(fèi)正悄然興起。

游艇是一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要。未來(lái)，游艇將會(huì)和汽車一樣，成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。

冠城大通常務(wù)副總裁劉華指出，游艇業(yè)被稱為漂浮在水上的“黃金水道”。此次展會(huì)搭建行業(yè)交流平臺(tái)，進(jìn)一步傳播水上休閑生活文化，將為當(dāng)?shù)貛?lái)良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效應(yīng)，有助于中國(guó)游艇和文旅產(chǎn)業(yè)更好融合，走向世界。

中國(guó)游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元

目前中國(guó)游艇建造企業(yè)有120多家，游艇保有量約2.8萬(wàn)艘，游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元。而在具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)和動(dòng)力電池、船舶制造等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)的福建，共有船艇制造及配套企業(yè)300余家，已建成和規(guī)劃建設(shè)的游艇泊位近1500個(gè)。

據(jù)國(guó)際船艇展會(huì)聯(lián)盟(UFBSO)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全球發(fā)達(dá)國(guó)家平均171人擁有一艘私人游艇，其中挪威、新西蘭等國(guó)人均擁有游艇比例高達(dá)8:1，荷蘭為10:1，美國(guó)為14：1，而中國(guó)大陸地區(qū)的游艇擁有率約為100000:1，說(shuō)明游艇產(chǎn)業(yè)在中國(guó)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

近年來(lái)，三亞大力發(fā)展游艇產(chǎn)業(yè)。據(jù)三亞海事局此前消息，2023年1-6月三亞凈增登記游艇112艘，登記游艇總量達(dá)1249艘，位居全國(guó)首位。1-6月三亞游艇出海8.4萬(wàn)艘次，接待游客52萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)86.7%和87.8%，均創(chuàng)歷史新高。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)游艇市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》分析：

據(jù)悉，海南將加快推進(jìn)“游艇+”服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)，打造游艇海釣游、潛水觀光游、游艇+低空旅游、游艇婚紗攝影、游艇夜航、登島探險(xiǎn)、高端游艇派對(duì)、航海夏令營(yíng)、帆船拓展團(tuán)建等一批具有游艇特色的海上精品旅游產(chǎn)品。

省工信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2022年《海南自由貿(mào)易港游艇產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》《海南省促進(jìn)游艇修造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2024年)》先后實(shí)施，推動(dòng)海南游艇產(chǎn)業(yè)從應(yīng)用到制造，從消費(fèi)到生產(chǎn)，加快培育游艇裝備修造產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

近年來(lái)，國(guó)家高度重視船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展，把發(fā)展船艇產(chǎn)業(yè)作為提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外船艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

近年來(lái)，船艇電動(dòng)化市場(chǎng)規(guī)模正在快速增長(zhǎng)，這得益于諸多方面因素的持續(xù)推動(dòng)。

碳中和已成為當(dāng)下全球社會(huì)努力的焦點(diǎn)，對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的需求，就是一大因素。

“游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第一個(gè)關(guān)鍵詞就是可持續(xù)性?！盜BI國(guó)際游艇行業(yè)雜志中國(guó)區(qū)代表譚文娟也表示，未來(lái)10年，預(yù)計(jì)將有400多萬(wàn)艘游艇會(huì)被電動(dòng)船艇取代，這將極大促進(jìn)電動(dòng)船艇上下游產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)發(fā)展。

2022年8月，交通運(yùn)輸部等部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》明確了積極引導(dǎo)和支持游艇產(chǎn)業(yè)的深入創(chuàng)新，鼓勵(lì)發(fā)展新能源清潔能源新型游艇。

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院副院長(zhǎng)李清認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)將體現(xiàn)在電動(dòng)化和智能化上。游艇產(chǎn)業(yè)將共享汽車、航空航天的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，利用供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在全球競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

“無(wú)人化”是船艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的另一未來(lái)趨勢(shì)，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七〇五研究所總師表示，目前，無(wú)人艇在海上環(huán)保檢測(cè)、巡邏執(zhí)法、海上科研、高速貨運(yùn)、避險(xiǎn)等領(lǐng)域均有應(yīng)用。鐘宏偉認(rèn)為，隨著無(wú)人船艇技術(shù)逐漸成熟與各行業(yè)對(duì)無(wú)人裝備的認(rèn)知深入，無(wú)人船艇的細(xì)分市場(chǎng)將進(jìn)一步拓寬。

報(bào)告對(duì)我國(guó)游艇的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)游艇業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)游艇行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)游艇行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

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  2024-2029年中國(guó)游艇市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)游艇行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析游艇行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的游艇...

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