長三角地區(qū)人口規(guī)模大,優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼,具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢,外加高架、高速、鐵路等四通八達(dá)的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境,共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項(xiàng)目的落地。
近年來我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得積極成效。伴隨數(shù)字技術(shù)在物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用和物流設(shè)備的更新?lián)Q代,物流服務(wù)質(zhì)量效益明顯提升,社會(huì)物流成本穩(wěn)步下降。同時(shí),新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),并對(duì)物流企業(yè)提出了新要求。
應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),物流信息得以實(shí)時(shí)共享。在智能調(diào)度等技術(shù)支撐下,智慧物流市場規(guī)模日益增長。
國家郵政局2023年數(shù)據(jù)顯示,我國物流市場規(guī)模連續(xù)7年位居全球第一;快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)9年世界第一,單日處理能力超7億件。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報(bào)告》顯示:
智慧冷鏈物流行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告
智慧冷鏈物流行業(yè)作為冷鏈物流行業(yè)的升級(jí)版,通過引入先進(jìn)的技術(shù)手段,如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等,實(shí)現(xiàn)了對(duì)冷鏈物流全過程的智能化管理和控制。
隨著全球貿(mào)易的增長和消費(fèi)者對(duì)食品安全與品質(zhì)關(guān)注度的提升,冷鏈物流行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。智慧冷鏈物流作為冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展趨勢,正在逐步改變傳統(tǒng)的冷鏈物流模式。通過技術(shù)創(chuàng)新,智慧冷鏈物流實(shí)現(xiàn)了對(duì)溫度、濕度等環(huán)境因素的精準(zhǔn)控制,提高了物流效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
我國冷鏈物流發(fā)展起步較晚,除了要加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還要注重專業(yè)人才的培養(yǎng),這不僅是追趕或超越發(fā)達(dá)國家冷鏈物流技術(shù)水平的關(guān)鍵,也是加快我國冷鏈物流信息化建設(shè)的主要推動(dòng)者與實(shí)現(xiàn)者。
冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定與實(shí)施是確保全鏈條規(guī)范化、規(guī)?;?、統(tǒng)一化乃至全球化運(yùn)營和管理的前提,是加強(qiáng)冷鏈物流上下游整體規(guī)劃與協(xié)調(diào),確保農(nóng)產(chǎn)品在整個(gè)冷鏈物流流通中不斷鏈,同時(shí)也是加快冷鏈物流信息化建設(shè)的關(guān)鍵。
隨著環(huán)保意識(shí)的提高,智慧冷鏈物流將更加注重綠色化發(fā)展,采用環(huán)保的制冷技術(shù)和設(shè)備,減少對(duì)環(huán)境的影響。借助人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù),智慧冷鏈物流將實(shí)現(xiàn)更智能化的管理和運(yùn)營,提高行業(yè)的效率和準(zhǔn)確性。
隨著全球貿(mào)易的不斷深入,智慧冷鏈物流將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展,建立起全球范圍內(nèi)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。
長三角國際農(nóng)批中心打造智慧冷鏈 預(yù)計(jì)年交易超300億元
長三角國際農(nóng)批中心總投資約21億元,計(jì)劃2025年竣工并投入運(yùn)營,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品年交易量150萬噸、年交易額300億元以上。
農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是連接農(nóng)民與消費(fèi)者的橋梁,在促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展、優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品流通體系和滿足民生需求等方面舉足輕重。
長三角地區(qū)人口規(guī)模大,優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品需求旺盛。紹興地處長三角南翼,具有“融杭聯(lián)甬接滬”的區(qū)位優(yōu)勢,外加高架、高速、鐵路等四通八達(dá)的交通網(wǎng)和良好的營商環(huán)境,共同促成了長三角國際農(nóng)批中心項(xiàng)目的落地。
長三角國際農(nóng)批中心將立足紹興市、著眼杭州灣、輻射長三角,圍繞“長三角農(nóng)產(chǎn)品智慧冷鏈物流基地、紹興市農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)保供中心”兩大主題,將建成現(xiàn)代化信息技術(shù)與農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷相結(jié)合、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與浙江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)的華東地區(qū)重要農(nóng)產(chǎn)品交易中心,為農(nóng)民、商戶、市場和消費(fèi)者帶來更多的商機(jī)和實(shí)惠。
數(shù)字化、智能化是長三角國際農(nóng)批中心的特色亮點(diǎn)。作為承建方負(fù)責(zé)人,紹興市供銷合作總社黨委書記周曉東介紹,該中心是以8萬噸級(jí)冷鏈物流為核心打造的紹興市綜合性一級(jí)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場,將運(yùn)用數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù),打造“線上+線下”“農(nóng)批+農(nóng)貿(mào)”“產(chǎn)地+銷地”“國內(nèi)+國外”的新型現(xiàn)代化農(nóng)批市場數(shù)字管理平臺(tái)。
物流企業(yè)在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等領(lǐng)域積極推進(jìn)數(shù)字化改造、智慧化升級(jí),通過裝備迭代和服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)降本增效提質(zhì)。
京東相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,京東自研的“地狼”機(jī)器人顛覆了傳統(tǒng)“人找貨”的揀選模式,變?yōu)椤柏浾胰恕?,減輕了操作人員的作業(yè)強(qiáng)度,同時(shí)效率相較于人工揀選提升三倍以上?!胺謷行纳?jí)后基本實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化,產(chǎn)能由原來日均60萬件提升到100萬件左右,覆蓋整個(gè)魯東地區(qū)?!本〇|物流青島膠州分揀中心負(fù)責(zé)人介紹。
德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,為實(shí)現(xiàn)貨物高效中轉(zhuǎn),保障商家快遞時(shí)效,德邦快遞在2023年“雙十一”期間首次將窄帶設(shè)備及狂掃設(shè)備應(yīng)用于大件分揀及卸車環(huán)節(jié),卸車分揀由約40分鐘降至約18分鐘,讓貨物更快分揀并派送到客戶手中。
設(shè)備迭代提高了智能物流的精細(xì)化程度,進(jìn)而有效降低社會(huì)物流成本,提升服務(wù)質(zhì)量。以美團(tuán)的自動(dòng)配送車為例,從美團(tuán)獲悉,2020年至2023年,美團(tuán)自動(dòng)配送車?yán)塾?jì)給用戶配送近400萬單,完成里程測試超過500萬公里,自動(dòng)駕駛里程占比99%。
實(shí)現(xiàn)冷鏈物流上下游信息共享是改善冷鏈物流效率、確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與安全、防止發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“斷鏈”問題以及提高消費(fèi)滿意度的關(guān)鍵,同時(shí)也是打通冷鏈物流體系,形成相對(duì)完善的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵性解決措施之一。
冷鏈物流信息共享不僅包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流流通中各環(huán)節(jié)環(huán)境參數(shù)、食品質(zhì)量安全情況、操控參數(shù)等相關(guān)信息的實(shí)時(shí)可視化,也包括生產(chǎn)商、供應(yīng)商、銷售商以及消費(fèi)者之間的信息共享,對(duì)發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)供銷一體化流通模式、最大化冷鏈物流資源利用率以及實(shí)現(xiàn)冷鏈物流智能化、自動(dòng)化操控具有至關(guān)重要的推動(dòng)作用。
隨著我國冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息化程度的不斷建設(shè)與發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷成熟以及大數(shù)據(jù)挖掘分析、云計(jì)算技術(shù)在整個(gè)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上的廣泛應(yīng)用,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流智能化、自動(dòng)化操控成為未來冷鏈物流發(fā)展的必然趨勢與需求。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的智慧冷鏈物流行業(yè)報(bào)告對(duì)中國智慧冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
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2023-2028年中國智慧冷鏈物流行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預(yù)測報(bào)告
智慧冷鏈物流是一種新型的供應(yīng)鏈管理方式,它旨在為企業(yè)提供實(shí)時(shí)、精確和快速的服務(wù)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的物流業(yè)逐漸被“智慧”所取代。在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成5...
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中國飼料工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長王宗禮指出,近年來,我國飼料工業(yè)產(chǎn)業(yè)體量不斷擴(kuò)大、規(guī)模持續(xù)提升、科技創(chuàng)新加快...
新質(zhì)生產(chǎn)力是以“科技創(chuàng)新發(fā)揮主導(dǎo)作用”的生產(chǎn)力,是一種與生產(chǎn)力相關(guān)的質(zhì)的躍遷,是區(qū)別于傳統(tǒng)增長路徑,數(shù)字時(shí)代更...
環(huán)保公共主要指的是環(huán)境保護(hù)與公共利益之間的關(guān)聯(lián)和互動(dòng)。這一領(lǐng)域致力于通過環(huán)境保護(hù)措施來維護(hù)和提升公眾的健康、生...
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中研普華集團(tuán)聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報(bào)告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2023 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號(hào)
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