民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為重要的新興產(chǎn)業(yè),有著廣闊發(fā)展空間,已經(jīng)呈現(xiàn)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)。
無人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析顯示,無人機(jī)市場(chǎng)在過去幾年中持續(xù)增長(zhǎng),并且預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi)仍將保持較高的增長(zhǎng)率。這主要得益于無人機(jī)技術(shù)的不斷成熟、相關(guān)法規(guī)政策的逐步放寬,以及無人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用。
根據(jù)不同的使用場(chǎng)景和功能需求,無人機(jī)系統(tǒng)可以分為軍用無人機(jī)系統(tǒng)和民用無人機(jī)系統(tǒng)。在民用無人機(jī)領(lǐng)域,隨著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,以及工業(yè)級(jí)無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、物流、安防等領(lǐng)域的深度應(yīng)用,無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。同時(shí),隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展,無人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)前景十分廣闊。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示:
無人機(jī)
最新數(shù)據(jù)顯示,2023年我國民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1200億元,穩(wěn)居全球首位,預(yù)計(jì)到2025年,這個(gè)數(shù)字將突破2000億元,屆時(shí)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬億至5萬億元。隨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的不斷完善、應(yīng)用場(chǎng)景的不斷開發(fā),天空更加繁忙的一天,即將到來。
從市場(chǎng)規(guī)模來看,無人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)出巨大的市場(chǎng)潛力。市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大和應(yīng)用場(chǎng)景的拓展是兩大主要趨勢(shì)。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低,無人機(jī)系統(tǒng)的性能不斷提升,價(jià)格逐漸普及化,進(jìn)一步推動(dòng)了市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。同時(shí),無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、物流、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深化,為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。
民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為重要的新興產(chǎn)業(yè),有著廣闊發(fā)展空間,已經(jīng)呈現(xiàn)集聚發(fā)展態(tài)勢(shì)。
截至 2022 年底,全國無人機(jī)運(yùn)營企業(yè) 1.5 萬家,年產(chǎn)值達(dá)到 1170 億元,注冊(cè)無人機(jī) 95 萬架,無人機(jī)實(shí)時(shí)飛行約 3.86 億架次,飛行時(shí)長(zhǎng)約 1668.9 萬小時(shí)。預(yù)計(jì)到 2024 年,國內(nèi)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約達(dá) 1600 億元。
從全球無人機(jī)研制的區(qū)域市場(chǎng)構(gòu)成來看,世界無人機(jī)市場(chǎng)主要被美國,以色列和歐洲少數(shù)國家和地區(qū)瓜分。北美地區(qū)無人機(jī)研制的占比達(dá)到54%。國內(nèi)民用無人機(jī)市場(chǎng)將在未來3-5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年均超過50%的高速增長(zhǎng),潛在市場(chǎng)空間達(dá)到千億級(jí)別,并有望逐步打開無人機(jī)數(shù)據(jù)服務(wù)、駕駛員培訓(xùn)等增值服務(wù)市場(chǎng)。無人機(jī)的發(fā)展逐步趨于多元化在軍需民用方方面面都有所涉獵,未來一個(gè)時(shí)期,提高現(xiàn)有的技術(shù),更多的培養(yǎng)高端人才,解決并突破技術(shù)難關(guān)是發(fā)展無人機(jī)的關(guān)鍵。
管道巡檢:無人機(jī)技術(shù)可以替代人工高空高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),如高壓輸電線路的巡檢。由于高壓輸電線路長(zhǎng)、跨度大,人工巡檢存在工作量大、風(fēng)險(xiǎn)高的問題。無人機(jī)可以高效地巡檢電網(wǎng),提高巡視效率,降低運(yùn)維成本。
交通管理:無人機(jī)能夠在百米高空鎖定地面移動(dòng)車輛,隨時(shí)拉近查看車牌號(hào)等細(xì)節(jié),有效彌補(bǔ)地面固定攝像頭的不足,協(xié)助交警部門進(jìn)行交通管理、違章巡邏、高速監(jiān)控、態(tài)勢(shì)分析等。
城市治理:無人機(jī)可以更高效、更安全地采集城市信息,提供更豐富的城市發(fā)展態(tài)勢(shì)信息,包括在建項(xiàng)目監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施隱患排查、垃圾傾倒、菜市場(chǎng)區(qū)域監(jiān)管等。
應(yīng)急救援:面對(duì)火災(zāi)、地震、山體滑坡、洪水等突發(fā)事件,無人機(jī)可以迅速評(píng)估情況,識(shí)別被困人員,在救援隊(duì)伍到達(dá)之前建立態(tài)勢(shì)感知,提高救援效率。
配送物流:無人機(jī)可以滿足快速、高效、非接觸式配送的需求,尤其在特定區(qū)域或特殊情況下,無人機(jī)配送具有顯著優(yōu)勢(shì)。
農(nóng)林植保:植保無人機(jī)的普及率在快速提升,可以用于農(nóng)作物的病蟲害監(jiān)測(cè)和防治,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。
航測(cè)應(yīng)用:無人機(jī)具有反應(yīng)靈活、視野廣闊、圖像可實(shí)時(shí)傳輸?shù)葍?yōu)點(diǎn),使得其在國土勘察、礦產(chǎn)資源查詢、鐵路及高速公路建設(shè)勘察等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。
無人機(jī)在電力、石油、基站巡檢等方面也有重要的應(yīng)用。無人機(jī)可以實(shí)時(shí)傳輸高空視頻,拍攝設(shè)備缺陷照片,實(shí)現(xiàn)巡檢無死角、無盲區(qū),提高巡檢效果。在石油管線巡檢中,無人機(jī)也成功應(yīng)用于復(fù)雜地形的巡線任務(wù)。
無人機(jī)行業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)
低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展為無人機(jī)行業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。無人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,將在地理測(cè)繪、巡檢、農(nóng)林植保、快遞物流、氣象觀測(cè)等領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用。此外,隨著無人駕駛航空器飛行管理政策的逐步放寬,無人機(jī)在更多領(lǐng)域的應(yīng)用將成為可能。
無人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/strong>隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、5G通信等技術(shù)的融合發(fā)展,無人機(jī)將具備更加精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航能力,實(shí)現(xiàn)自主飛行、智能避障等功能。同時(shí),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,為行業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
政府對(duì)無人機(jī)行業(yè)的支持力度不斷加大,出臺(tái)了一系列政策措施,推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。同時(shí),隨著無人機(jī)相關(guān)法規(guī)政策的逐步完善,行業(yè)監(jiān)管將更加規(guī)范,市場(chǎng)秩序?qū)⒌玫接行ЬS護(hù),為無人機(jī)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。
隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新和成本的降低,其性能逐漸提升,價(jià)格日趨親民,市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的無人機(jī)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。
想了解關(guān)于更多無人機(jī)行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。
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2024-2029年中國無人機(jī)行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無人機(jī)實(shí)際上是無人駕駛飛行器的統(tǒng)稱,從技術(shù)角度定義可以分為:無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋...
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