隨著汽車智能化與電動化的不斷升級,無人駕駛汽車成為汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。
隨著汽車智能化與電動化的不斷升級,無人駕駛汽車成為汽車行業(yè)發(fā)展的新趨勢。無人駕駛汽車是一種智能汽車,也稱為自動駕駛汽車、電腦駕駛汽車或輪式移動機器人。它依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。
無人駕駛汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)和組成部分,主要可以分為感知技術(shù)、決策系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、云計算與數(shù)據(jù)處理、基礎(chǔ)設(shè)施及法規(guī)與政策。
目前國內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域競爭激烈,眾多造車新勢力企業(yè)以及科技企業(yè)爭相發(fā)力。數(shù)據(jù)顯示,2022年以來消費者提及較多的無人駕駛研究企業(yè)有百度Apollo、特斯拉、小馬智行、華為、比亞迪、極狐、大眾等。
根據(jù)中國公安部的資料,中國超過90%的致命交通事故主要歸因于司機。因此,成熟的自動駕駛技術(shù),對于大幅減少交通事故、解放司機雙手具有重要意義。
當前,我國已實現(xiàn)了L2+級輔助駕駛,達到了緩解駕駛員疲勞的目的,但L2+級稱不上真正意義上的自動駕駛。而到L3/L4階段,除了設(shè)計運行范圍受到一定限制外,車輛可以自行行駛,此時駕駛員的時間將被充分釋放。
得益于技術(shù)的進步,以及成本的降低(如激光雷達成本),自動駕駛正成為越來越多消費者的核心購車決策之一。伴隨著L3級車型的加速商業(yè)化,未來高階自動駕駛市場有望快速增長。
根據(jù)弗若斯特沙利文數(shù)據(jù),2022年中國L2-L3級車輛滲透率達到了31.5%,較2021年的17.6%有大幅提升,預(yù)計到2035年將進一步提升至85.7%。此外,L4-L5級車輛預(yù)計在2027年左右開始加速滲透,2035年滲透率預(yù)計達到12.1%。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年無人駕駛汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析:
從市場競爭狀況來看,行業(yè)專家稱,由于自動駕駛涉及領(lǐng)域較為多樣、需求資金龐大、研發(fā)時間長,成本消耗巨大,因此少有企業(yè)能夠獨自承擔,未來共同投資,合作開發(fā)仍然是主要趨勢。
2013年,全球自動駕駛行業(yè)融資數(shù)量僅5起,2014 年快速增長至20起,到了2018年便超過100 起。
值得注意的是,近兩年,自動駕駛遇冷。從2022年開始,多家美國自動駕駛公司關(guān)停、裁員。寒潮從西半球蔓延到東半球,多家中國自動駕駛公司也開始收緊。
業(yè)內(nèi)分析人士認為,自2020年2月發(fā)改委等11個國家部委聯(lián)合出臺《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》以來,我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展,自動駕駛汽車商業(yè)化落地在港口、礦區(qū)、短途接駁、園區(qū)等特定或封閉式場景已相對成熟,但城市RoboTaxi、貨運物流、城市公交等開放場景始終沒有走出示范區(qū)、測試區(qū)等特定區(qū)域。
為破除自動駕駛商業(yè)化法規(guī)制度的限制,2023年底,工信部發(fā)文表示,將對于具備量產(chǎn)條件的自動駕駛車型給予試點路測的牌照發(fā)放,首次明確什么樣的車算L3(有條件自動駕駛)/L4(高度自動駕駛),如何進行測試,以及最重要的責任劃分、“白名單”進出辦法等等。這不僅是自動駕駛領(lǐng)域政策支持的“奠基石”,更是今后技術(shù)落地模式的“風向標”。
自動駕駛也是今年全國兩會關(guān)注的重點。多位代表、委員呼吁加快相關(guān)領(lǐng)域立法和政策開放。未來,自動駕駛領(lǐng)域的法規(guī)制度將逐漸完善,推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)更進一步。
本報告通過深入的調(diào)查、分析,投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟形勢,具體分析該產(chǎn)品所在的細分市場,對無人駕駛汽車行業(yè)總體市場的供求趨勢及行業(yè)前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手,了解市場定位,把握市場特征,發(fā)掘價格規(guī)律,創(chuàng)新營銷手段,提出無人駕駛汽車行業(yè)市場進入和市場開拓策略,對行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。
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2024-2029年無人駕駛汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,無人駕駛汽車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,無人駕駛汽車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,無人駕駛汽車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但...
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