一、全鋼巨胎行業(yè)基本概述

全鋼巨胎通常是指輪輞直徑在49英寸及以上的工程輪胎，主要裝備于載重量大、行駛條件苛刻的大型礦用自卸車、裝載機(jī)等工程機(jī)械。這些輪胎具有高負(fù)荷能力和耐磨性，能夠在惡劣的工作環(huán)境和長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的條件下使用。

相較于巨型斜交輪胎，巨型全鋼子午線輪胎由于結(jié)構(gòu)差異，生熱較低，有效減少了胎面、胎肩脫層，極大提高了輪胎使用壽命，其使用壽命是巨型斜交輪胎的2倍以上。由于巨型全鋼工程機(jī)械子午線輪胎結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的優(yōu)越性，產(chǎn)品翻新率高于巨型斜交輪胎，且巨型全鋼子午線輪胎相較于巨型斜交輪胎，質(zhì)量更輕，滾動(dòng)阻力更低，更加節(jié)油環(huán)保，可獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

由于巨型全鋼子午線輪胎具有承載能力大、耐磨性強(qiáng)、使用環(huán)境惡劣、連續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)、生產(chǎn)技術(shù)難度大等特點(diǎn)，目前全球僅有少部分輪胎制造企業(yè)具備大規(guī)模批量生產(chǎn)全鋼巨胎的能力，國(guó)際三大品牌在全鋼巨胎領(lǐng)域的全球市場(chǎng)份額合計(jì)占比在85%以上。

二、全鋼巨胎行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

全鋼巨胎產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括天然橡膠、合成橡膠、鋼絲簾線等；產(chǎn)業(yè)鏈中游主要是全鋼巨胎的生產(chǎn)；產(chǎn)業(yè)鏈下游主要包括工程機(jī)械、礦用車輛、港口機(jī)械等。

三、中國(guó)全鋼巨胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

按照產(chǎn)量計(jì)算，我國(guó)全鋼巨胎市場(chǎng)規(guī)模由2017年的1.5萬條增長(zhǎng)至2022年的2.7萬條，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)12.47%。隨著我國(guó)全鋼巨胎產(chǎn)品的質(zhì)量不斷取得下游客戶的廣泛認(rèn)可，無論是礦卡主機(jī)廠對(duì)于輪胎的原裝市場(chǎng)，亦或是礦山客戶輪胎更換的配套市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌的全鋼巨胎未來將占據(jù)更大的市場(chǎng)份額，預(yù)計(jì)我國(guó)全鋼巨胎產(chǎn)量在未來五年將以18.47%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)至約6.3萬條。

圖表：2018-2022年中國(guó)全鋼巨型工程子午線輪胎產(chǎn)量

四、全鋼巨胎行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化

隨著國(guó)內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)如賽輪輪胎、三角輪胎、風(fēng)神股份、中策橡膠、海安橡膠、興源集團(tuán)等在全鋼巨胎領(lǐng)域持續(xù)加大研發(fā)投入，國(guó)產(chǎn)全鋼巨胎的性能與國(guó)際三大品牌的差距正在逐步縮減。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)礦山機(jī)械制造企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，其制造的礦山機(jī)械在全球市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力日益凸顯，市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。這種積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)促使礦卡主機(jī)廠在選購(gòu)原裝配套輪胎時(shí)，越來越傾向于選擇國(guó)產(chǎn)全鋼巨胎，從而顯著推動(dòng)了全鋼巨胎的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，為國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)贏得了更廣闊的發(fā)展空間。

2、全鋼巨胎產(chǎn)品規(guī)格大型化

大型露天礦業(yè)企業(yè)，作為全鋼巨胎產(chǎn)品的主要最終用戶，對(duì)于輪胎的多個(gè)關(guān)鍵性能有著極高的要求，這包括安全性、負(fù)荷承載能力、運(yùn)輸效率以及節(jié)油環(huán)保等方面。長(zhǎng)久以來，由于國(guó)際三大品牌在全鋼巨胎產(chǎn)品供應(yīng)上的數(shù)量限制，礦山客戶在采用更大型運(yùn)輸?shù)V卡方面顯得較為謹(jǐn)慎。然而，隨著國(guó)內(nèi)礦卡主機(jī)廠在大型礦卡生產(chǎn)技術(shù)上的顯著飛躍，以及全鋼巨胎產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，預(yù)計(jì)未來大型礦業(yè)企業(yè)將更加傾向于選擇大型礦卡作為他們的首選裝備。這一轉(zhuǎn)變旨在提升礦業(yè)生產(chǎn)的安全性及效率，同時(shí)降低礦山的綜合運(yùn)營(yíng)成本。因此，為了適應(yīng)這一需求，相應(yīng)的全鋼巨胎產(chǎn)品規(guī)格也將呈現(xiàn)出大型化的趨勢(shì)。

3、生產(chǎn)與產(chǎn)品的智能化、數(shù)字化

信息化技術(shù)的崛起極大地豐富了工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)方法，顯著提升了工業(yè)產(chǎn)品的制造效率和控制精度。近年來，我國(guó)輪胎企業(yè)緊跟時(shí)代步伐，積極向智能化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型，這不僅推動(dòng)了新技術(shù)與生產(chǎn)能力的協(xié)同進(jìn)化，也為行業(yè)的持續(xù)發(fā)展注入了新的活力。此外，展望未來，輪胎產(chǎn)品的智能化、數(shù)字化必將成為行業(yè)的重要發(fā)展趨勢(shì)。比如，通過在輪胎中嵌入智能芯片，企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)獲取輪胎的轉(zhuǎn)速、溫度、壓力以及磨損程度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，從而在輪胎安全監(jiān)測(cè)、使用追蹤以及質(zhì)量提升等多個(gè)方面發(fā)揮至關(guān)重要的作用，進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)輪胎行業(yè)的智能化升級(jí)。

《2024-2029年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華產(chǎn)業(yè)研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。