目前，信息化建設(shè)和智能化建設(shè)已經(jīng)成為了當(dāng)今世界發(fā)展過(guò)程中的一項(xiàng)主要趨勢(shì)和一種潮流，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的變革和進(jìn)步發(fā)揮了重要的促進(jìn)作用。

高速公路信息化是通過(guò)現(xiàn)代化的高新技術(shù)，對(duì)高速公路的信息進(jìn)行采集、處理，并對(duì)最終服務(wù)的提供過(guò)程進(jìn)行系統(tǒng)化、信息化處理。這包括對(duì)高速公路的運(yùn)營(yíng)管理、交通流控制、安全監(jiān)控、收費(fèi)服務(wù)等方面進(jìn)行全面升級(jí)，以實(shí)現(xiàn)高速公路系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化和高效化。

高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研

高速公路是構(gòu)成國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，根據(jù)交通運(yùn)輸部門(mén)公開(kāi)信息，截至2021年底，我國(guó)高速公路網(wǎng)對(duì)20萬(wàn)人口以上城市覆蓋率已超過(guò)98%，連接了全國(guó)約88%的縣級(jí)行政區(qū)和約95%的人口。截至2023年底，我國(guó)公路總里程達(dá)544.1萬(wàn)公里，其中高速公路18.4萬(wàn)公里。

在日益完善的高速公路網(wǎng)支撐下，我國(guó)高速公路運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提升，已成為促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要紐帶，對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量、提升城市群和都市圈交通運(yùn)輸效率、構(gòu)建快速便捷的城鄉(xiāng)客貨運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)等具有重要作用。

高速公路企業(yè)的收入主要為高速公路的通行費(fèi)收入，核心構(gòu)成要素為：車(chē)流量、 費(fèi)率、行駛里程。2020 年交通部修訂《收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)車(chē)型分類》，高速公路收費(fèi)從以前的客車(chē)車(chē)型收費(fèi)、貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)，變?yōu)槟壳暗目拓涇?chē)均按車(chē)型(軸數(shù)) 收費(fèi)。

高速公路上市公司主要成本一般包括折舊及攤銷(xiāo)、公路維護(hù)成本及其他業(yè)務(wù)成本等，其中折舊與攤銷(xiāo)約占營(yíng)業(yè)成本的六成。以只經(jīng)營(yíng)收費(fèi)公路業(yè)務(wù)的皖通高速和 粵高速為例：2022 年皖通高速的營(yíng)業(yè)成本中，折舊與攤銷(xiāo)、公路維修費(fèi)、其他成 本占比分別為 61%、13%、26%;2022 年粵高速 A 的營(yíng)業(yè)成本中，折舊與攤銷(xiāo)、 付現(xiàn)成本、其他成本占比分別為 65%、33%、2%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》分析：

城市化進(jìn)程使得國(guó)家對(duì)城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強(qiáng)，根據(jù)《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國(guó)家高速公路網(wǎng)將連接全國(guó)所有的省會(huì)級(jí)城市、目前城鎮(zhèn)人口超過(guò)50萬(wàn)的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過(guò)20萬(wàn)的中等城市，覆蓋全國(guó)10億以上的人口。

中國(guó)正在積極推動(dòng)“新基建”的發(fā)展，其中智能交通基礎(chǔ)設(shè)施是重要組成部分。

目前，高速公路信息化市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)，主要來(lái)自現(xiàn)有信息化建設(shè)追加投入、系統(tǒng)升級(jí)改造及運(yùn)行維護(hù)。此外，未來(lái)我國(guó)仍有大量高速公路需要建設(shè)，對(duì)應(yīng)的新建高速公路信息化市場(chǎng)規(guī)模巨大。智慧公路行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，但尚未形成絕對(duì)的龍頭企業(yè)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多，包括萬(wàn)集科技、?？低?、易華錄、大華股份等知名企業(yè)，這些企業(yè)在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面各有優(yōu)勢(shì)，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

高速公路信息化前景展望

隨著城市化進(jìn)程的加速和智能交通技術(shù)的不斷發(fā)展，高速公路信息化市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

未來(lái)，高速公路信息化將繼續(xù)深化應(yīng)用，特別是在管理創(chuàng)新和管理模式的轉(zhuǎn)換方面。通過(guò)充分利用信息，優(yōu)化管理目標(biāo)，提高決策的科學(xué)性，實(shí)現(xiàn)管理的全面現(xiàn)代化和社會(huì)化的信息服務(wù)。

想要了解更多高速公路信息化行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)高速公路信息化產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)高速公路信息化行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外高速公路信息化行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。