2024年11月，從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，我國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛，同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車(chē)年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步，到2018年年產(chǎn)銷(xiāo)量過(guò)百萬(wàn)輛，中國(guó)新能源汽車(chē)用了近10年時(shí)間;再到2022年的年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛，用了約4年時(shí)間;進(jìn)一步到2024年產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛，僅用了約2年時(shí)間。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，驅(qū)動(dòng)電機(jī)作為新能源汽車(chē)的核心部件之一，其市場(chǎng)規(guī)模也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，是新能源汽車(chē)的核心組件之一。驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用是將電池儲(chǔ)存的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，推動(dòng)車(chē)輛行駛。它可以直接帶動(dòng)輪胎運(yùn)動(dòng)，減少了一些傳統(tǒng)汽車(chē)所需的機(jī)械部件，如變速器、離合器等，從而降低了整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的成本。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器及它們工作必須的輔助裝置組合而成，其中電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等零部件裝配而成。除了新能源汽車(chē)領(lǐng)域外，驅(qū)動(dòng)電機(jī)還將廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、辦公自動(dòng)化、家庭現(xiàn)代化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及軍事武器裝備現(xiàn)代化等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域的不斷拓展將為驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國(guó)政府高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等，為驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了有力保障。各國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大，推動(dòng)了全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，也為驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。

目前新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)上主要的生產(chǎn)廠家包括特斯拉、比亞迪、蔚來(lái)、理想等整車(chē)廠，以及雅瑪西、大洋電機(jī)等第三方供應(yīng)商。這些企業(yè)在市場(chǎng)上占據(jù)了一定的份額，并呈現(xiàn)出激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2025-2030年驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告》分析：

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的能效比、輕量化、智能化等方面取得了顯著進(jìn)展。例如，扁線電機(jī)、油冷技術(shù)等新型高效電機(jī)的研發(fā)與應(yīng)用，提高了電機(jī)的性能和質(zhì)量。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展也促進(jìn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)供給能力的提升。特別是在新能源汽車(chē)普及率較高的國(guó)家和地區(qū)，對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的需求更為旺盛，推動(dòng)了上下游企業(yè)之間的緊密合作。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，驅(qū)動(dòng)電機(jī)關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化率將進(jìn)一步提高，降低了生產(chǎn)成本，提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)前景分析

隨著消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)可度的提高和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將持續(xù)增長(zhǎng)，這將直接帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)需求的提升。中高端車(chē)型以配備2臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)為主，雙電機(jī)車(chē)型占比的提升將進(jìn)一步拉動(dòng)電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求。

新型材料如碳纖維、鋁合金等的應(yīng)用，將有效減少電機(jī)轉(zhuǎn)子的重量，提高電機(jī)效率。未來(lái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)將與電控系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)等進(jìn)行深度集成，實(shí)現(xiàn)更智能化的控制和管理，提升整車(chē)的性能和駕駛體驗(yàn)。隨著環(huán)保意識(shí)的提升和能源緊張問(wèn)題的加劇，驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)將更加注重高效節(jié)能。未來(lái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)將朝著更高的能量轉(zhuǎn)換效率發(fā)展，降低能源損耗。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的全球化，驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)也將迎來(lái)更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)。中國(guó)的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)企業(yè)可以通過(guò)技術(shù)輸出和國(guó)際合作拓展市場(chǎng)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，技術(shù)水平不斷提高，競(jìng)爭(zhēng)格局多元化。未來(lái)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的不斷進(jìn)步，驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。同時(shí)，技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展等因素也將為驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供有力支持。

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