中國(guó)交通運(yùn)輸部官員27日在北京表示，近年來(lái)，中國(guó)的水運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速，中國(guó)已成為世界航運(yùn)大國(guó)和港口大國(guó)。同時(shí)中國(guó)還積極拓展水運(yùn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的領(lǐng)域和程度，境外航運(yùn)公司在中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)的份額不斷提高。下面請(qǐng)聽(tīng)本臺(tái)記者的詳細(xì)報(bào)道。

　　改革開(kāi)放30年來(lái)，中國(guó)的水運(yùn)行業(yè)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。水路交通對(duì)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、對(duì)外貿(mào)易和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展起到了重要支撐作用。在27日的一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)上，中國(guó)交通運(yùn)輸部水運(yùn)司司長(zhǎng)宋德星介紹說(shuō)，近年來(lái)，中國(guó)水運(yùn)業(yè)已形成了布局合理、層次分明、功能齊全、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的港口體系；同時(shí)全國(guó)高等級(jí)航道網(wǎng)也基本形成。他說(shuō)：“中國(guó)已成為世界航運(yùn)大國(guó)和港口大國(guó)，在國(guó)際海運(yùn)界的地位進(jìn)一步提升。中國(guó)大陸港口(貨物)吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)五年保持世界第一。近10多年，港口集裝箱吞吐量以年均近30%的速度增長(zhǎng)，年吞吐量于2007年突破1億標(biāo)(準(zhǔn)集裝)箱，海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模位居世界第四�！�

　　據(jù)介紹，目前，中國(guó)大陸有5個(gè)港口進(jìn)入世界港口貨物吞吐量的前十位，其中上海港居世界第一。在世界海運(yùn)快速發(fā)展，部分港口能力緊張的狀況下，中國(guó)主要港口始終提供高效、便捷、通暢的服務(wù)。此外，中國(guó)大型骨干航運(yùn)企業(yè)的規(guī)�；�、專業(yè)化、集約化水平也在不斷提高。

　　宋德星還介紹說(shuō)，中國(guó)水運(yùn)業(yè)在對(duì)外開(kāi)放方面也取得了很大成就，水運(yùn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放的領(lǐng)域和程度不斷拓展，境外航運(yùn)公司在中國(guó)水運(yùn)市場(chǎng)的份額也在不斷提高：“(中國(guó))鼓勵(lì)外國(guó)資本(到中國(guó))投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)港口業(yè)，(中國(guó))水運(yùn)業(yè)開(kāi)放程度已達(dá)到相當(dāng)高的水平。(中國(guó))積極參與世貿(mào)組織、國(guó)際海事組織等多邊活動(dòng)，與世界主要海運(yùn)國(guó)家和地區(qū)簽訂了海運(yùn)協(xié)定，(在)普通貨物(海洋)運(yùn)輸(方面)，70%的份額都是由境外船運(yùn)公司來(lái)承運(yùn)的。”

　　在鼓勵(lì)外資到中國(guó)投資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)港口方面，有很多成功的例子。貴港是中國(guó)西南廣西壯族自治區(qū)的一座新興內(nèi)河港口城市，也是中國(guó)西部地區(qū)最大的內(nèi)河港口。2006年5月，貴港市政府與印尼愛(ài)凱爾股份有限公司共同投資，組建了貴港愛(ài)凱爾集裝箱港務(wù)有限公司。目前貴港愛(ài)凱爾集裝箱港務(wù)有限公司運(yùn)轉(zhuǎn)順利，中外雙方都很滿意。這家公司的總經(jīng)理，來(lái)自印尼的李諾先生表示，近年來(lái)中國(guó)港口發(fā)展得非常迅速，這也促使印尼愛(ài)凱爾公司在貴港加大了投入力度。

　　“我作為港口專家，在上世紀(jì)80年代末同廣州港和上海港都有所聯(lián)系，也有所了解，那個(gè)時(shí)候印尼雅加達(dá)的港口比廣州港和上海港都先進(jìn)許多，但是現(xiàn)在中國(guó)的廣州港、上海港都達(dá)到了世界一流水平，比雅加達(dá)港先進(jìn)很多很多，這只是從港口一方面來(lái)說(shuō)；從港口就可以看出中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度之快，中國(guó)將成為世界經(jīng)濟(jì)的重要組成部分�！�

　　據(jù)介紹，中國(guó)已連續(xù)十屆當(dāng)選為國(guó)際海事組織A類理事國(guó)。此外，中國(guó)船員總數(shù)已達(dá)150萬(wàn)人，居世界第一，為世界船員市場(chǎng)輸送了大量人才。 　

　　根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部的設(shè)想，到2020年中國(guó)將實(shí)現(xiàn)水運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化，中國(guó)將實(shí)現(xiàn)由海洋大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)向航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。

• · 中國(guó)進(jìn)口原油95%依賴海運(yùn)
• · 2008年上半年社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)28.1%
• · 中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)綜合指數(shù)基本平穩(wěn)
• · 小排量車銷量逆勢(shì)走高
• · 2008年上半年廣東汽車消費(fèi)增長(zhǎng)29.6%
• · 2008年上半年摩托車工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

• · 我國(guó)建成首個(gè)輕型商用車專業(yè)研發(fā)陣地
• · 世界太陽(yáng)能汽車?yán)�力賽日本秋田開(kāi)幕
• · 汽車行業(yè)存在壟斷現(xiàn)象
• · 多家車企戰(zhàn)略布局生變
• · 國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格同比下降3%
• · 中國(guó)海運(yùn)對(duì)外開(kāi)放"升級(jí)"

• ·2008年1-3月浙江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月江西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)