中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)陸江日前參加在哈爾濱舉行的“第６次全國(guó)物流園區(qū)交流研討會(huì)暨第１６次中國(guó)物流專家論壇”時(shí)介紹，隨著物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，近年來我國(guó)物流園區(qū)出現(xiàn)了蓬勃發(fā)展的局面，最新調(diào)查顯示，目前我國(guó)物流園區(qū)（基地）數(shù)量已經(jīng)發(fā)展到４７５個(gè)。

    陸江說，物流園區(qū)是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要形式，盡管在發(fā)展過程中存在定位不準(zhǔn)、規(guī)劃不明、重復(fù)建設(shè)等問題，但總體來看，發(fā)展的方向是對(duì)的，趨勢(shì)是好的，取得的成績(jī)也是喜人的。根據(jù)最近的調(diào)查，我國(guó)物流園區(qū)（基地）已經(jīng)發(fā)展到４７５個(gè)，出現(xiàn)了貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)和綜合服務(wù)等多種類型的物流園區(qū)，形成了不同物流需求與多種服務(wù)方式有機(jī)對(duì)接的平臺(tái)。

    陸江表示，最近幾年，我國(guó)物流基礎(chǔ)設(shè)施的整合與建設(shè)得到國(guó)務(wù)院有關(guān)部門和地方政府的重視與支持，在已經(jīng)制訂物流發(fā)展規(guī)劃的省區(qū)市和經(jīng)濟(jì)中心城市，都提出了物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)問題。一些已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的物流園區(qū)，在提高物流的組織化水平和集約化程度，轉(zhuǎn)變物流運(yùn)作模式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，調(diào)整優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局等方面都發(fā)揮了重要作用。

• · 廣州市約有80萬輛自行車
• · 2008年下半年中國(guó)汽車市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)下降走勢(shì)
• · 2008年上半年深圳自行車內(nèi)胎價(jià)格上升7.82%
• · 2008年7月以來北京自行車銷量猛增
• · 我國(guó)水運(yùn)業(yè)發(fā)展迅速
• · 中國(guó)進(jìn)口原油95%依賴海運(yùn)

• · 2008年上半年社會(huì)物流總額同比增長(zhǎng)28.1%
• · 中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)綜合指數(shù)基本平穩(wěn)
• · 小排量車銷量逆勢(shì)走高
• · 2008年上半年廣東汽車消費(fèi)增長(zhǎng)29.6%
• · 2008年上半年摩托車工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
• · 2008年上半年汽車出口勁增六成

• ·2008年1-3月浙江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月江西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)