7月份國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)在東莞全面實(shí)施，這給東莞重卡市場的直接影響就是大幅漲價(jià)。日前記者了解到，由于新規(guī)的實(shí)施，部分重卡的價(jià)格在7月份已上漲超過了10%左右。

　　記者了解到，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的全面實(shí)施給重卡汽車帶來的最大影響就是發(fā)動機(jī)技術(shù)的升級。華菱汽車營銷公司副總經(jīng)理方毅告訴記者，此次漲價(jià)其實(shí)是發(fā)動機(jī)價(jià)格的上漲，廠家和經(jīng)銷商只能被動跟進(jìn)。據(jù)分析，就發(fā)動機(jī)技術(shù)而言，國Ⅲ實(shí)施意味著，重卡要從機(jī)械式發(fā)動機(jī)向電子式發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)變，其中關(guān)鍵問題是發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的升級，按照目前國際通行的做法，要采用電控高壓共軌技術(shù)。

　　有業(yè)內(nèi)人士分析指出，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍實(shí)施之后，重卡產(chǎn)品價(jià)格肯定要全面上漲，重卡行業(yè)將首先面臨成本上漲的壓力，這種上漲來自兩方面，一是發(fā)動機(jī)技術(shù)升級造成的成本上升；另一方面是原材料價(jià)格上漲的壓力。記者從華菱汽車東莞經(jīng)銷商路通車行獲悉，年初應(yīng)對原材料的上漲，華菱汽車價(jià)格已上調(diào)了6000～8000元左右，現(xiàn)在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，價(jià)格又上漲了2萬余元。按照他們測算，在2008年國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，全國重卡產(chǎn)品將整體上調(diào)10%～15%。

　　另外，上半年由于市場對漲價(jià)的預(yù)期一度帶旺了整個(gè)市場。今年前5個(gè)月，重卡市場出現(xiàn)了產(chǎn)銷兩旺的市場行情。1~5月全國重卡銷售約為31.8萬輛，同比增長超過50%。但上半年促使重卡行業(yè)高速增長的兩大因素，即國Ⅲ重卡產(chǎn)品價(jià)格上漲和透支下半年重卡消費(fèi)，卻將對下半年重卡行業(yè)發(fā)展帶來負(fù)面影響。不少重卡企業(yè)反映，6月訂單比5月減少40%～50%。華菱汽車在東莞的銷量從2008年至今僅為100臺左右，銷量較去年有所下滑。

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