- 保護視力色:
2009年1-4月青島港吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-7
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 青島港 貨運 運輸 外貿(mào) 集裝箱
- 中研網(wǎng)訊:
-
2009-2012年新經(jīng)濟環(huán)境下中國地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機日益嚴峻的背景下,為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響,國務(wù)院實施102009-2012年中國輪胎成型機行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 342頁 【圖表數(shù)量】 125個2009-2012年MPV行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2009年3月份銷量排名前五位的MPV品牌共銷售1.31萬輛,占MPV銷售總量的65%,其中2009-2012年SUV行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 在2009年第一季度剛剛過去之后,國內(nèi)車市仿佛進入到了一個充滿變數(shù)的格局當(dāng)中。一方面是影響世
1至4月,青島港在五大核心貨種中,集裝箱完成335.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.2%。原油完成1949萬噸,同比增長11.2%,穩(wěn)居全國首位。礦石完成3060萬噸,同比增長4.7%。煤炭完成454萬噸,同比增長0.7%。糧食完成120萬噸,同比增長38.4%。
今年以來,在眾多船公司紛紛削減歐美兩大主干航線的形勢下,卻在青島港增開了南美、中東等區(qū)域15條新航線。
截至4月25日16∶00,全港吞吐量僅用115天就完成今年第一個億噸,2008年超越第一個億噸用了121天。
受國際金融危機的影響,從去年底開始,港口的供電量一度呈下降趨勢,連續(xù)幾個月供電量同期比出現(xiàn)負值。
今年以來,青島港生產(chǎn)逐月增長,與之相對應(yīng)的港口供電量從年初的同比-10%回升到現(xiàn)在的-2%,已接近于去年同期水平。其中4月30日港口生產(chǎn)日供電量達到62.8萬Kwh,創(chuàng)下了今年日供電量的最高紀(jì)錄。
今年港口跨越億噸用電量為6560萬Kwh,相比去年跨越億噸時的用電量7000萬Kwh,節(jié)省用電440萬Kwh。
在用電管理方面,青島港積極應(yīng)對尖峰時段電價調(diào)整政策,提出了合理利用低谷用電時段,提高用電效能。同時,青島港各大公司將普通電度表更換為峰谷電表,便于更準(zhǔn)確地掌握峰谷用電情況。今年1至4月,全港僅避峰用谷節(jié)約資金210萬元。
一季度,青島港外貿(mào)吞吐量同比增長3.3%,超過上海港,暫居全國第一位;集裝箱吞吐量完成250.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長2.3%,暫居全國第三位;港口吞吐量同比增長4.5%,超過廣州港,暫居全國第四位。 - ■ 與【2009年1-4月青島港吞吐量數(shù)據(jù)統(tǒng)計】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟
- ■ 經(jīng)濟指標(biāo)
-