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2009年第一季度我國摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-5-9
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2009-2012年中國管道運輸產(chǎn)業(yè)運行態(tài)勢及投資前景 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年中國汽車塑料件市場預測與投資前景分 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2012年新經(jīng)濟環(huán)境下中國地理信息系統(tǒng)(GI 2008年在世界金融危機日益嚴峻的背景下,為抵御國際經(jīng)濟環(huán)境對我國的不利影響,國務院實施102009-2012年中國輪胎成型機行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年5月 【報告頁碼】 342頁 【圖表數(shù)量】 125個
廣東是我國摩托車生產(chǎn)第一大省,產(chǎn)量達到1,730,419.25輛,同比下降了14.64%;占全國摩托車總產(chǎn)量的32.5%;其中3月份單月產(chǎn)量達到671,011.00輛,同比下降了10.31%;3月產(chǎn)量占一季度總產(chǎn)量的38.78%。重慶是我國第二摩托車生產(chǎn)大省,受摩托車下鄉(xiāng)政策的推動,一季度產(chǎn)量達到1,566,239.00輛,比上年同期增長了5.85%;其中,3月份產(chǎn)量增幅較大,達到672,225.00輛,同比增長了17.16%,產(chǎn)量超過了廣東省。
浙江、江蘇、河南、山東四省也占有較大的摩托設市場份額,一季度四省摩托車產(chǎn)量合計達到1,633,859輛;其中浙江省產(chǎn)量為506,740輛,同比下降了18.55%,其中3月份產(chǎn)量也出現(xiàn)大幅下滑,同比降低了23.41%,降至200,144輛。產(chǎn)量出現(xiàn)回落的還有江蘇省,一季度產(chǎn)量降至405,564輛,同比降低了8.42%;3月份降幅超過了季度降幅,同比下降11.43%,產(chǎn)量降至173,218輛。河南、山東兩省一季度產(chǎn)量均有增長,分別達到148,392輛和136,609輛,增長率分別為3.68%和8.04%;從3月份單月增長情況來看,兩省產(chǎn)量增長率均超過了季度增長水平;由此可以看出,河南、山東兩省摩托車制造行業(yè)景氣度繼續(xù)提升。
我國生產(chǎn)摩托車的15個省市中,除以上6省市,其余9個省市產(chǎn)量都較低,產(chǎn)量合計391,520輛,只占我國摩托車產(chǎn)量的7.36%。 - ■ 與【2009年第一季度我國摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計】相關新聞
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