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2009年我國造船業(yè)開始低價接單攻勢
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-6-16
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2009年中國海運市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟更可能2009年中國港口碼頭市場研究報告 2008年在一系列消極因素打擊下，世界經(jīng)濟持續(xù)多年高增長隨之結(jié)束，2009年，全球經(jīng)濟更可能2009年中國港口碼頭市場趨勢觀察研究報告 市場現(xiàn)狀 2008年1-11月份港口生產(chǎn)經(jīng)營情況受當前金融危機的影響，貨物吞吐量、外貿(mào)吞吐2009-2012年中國大飛機產(chǎn)業(yè)鏈分析及投資前景規(guī)劃 【出版日期】 2009年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印我國造船企業(yè)最近積極進行新船接單。去年由于撤單交付延遲等，2011年以后交付量急劇減少，為了填補空白并增加建造量，我國此次接單攻勢不小。
據(jù)悉，金陵造船廠日前從中國的中通集團以每艘5000萬美元承接了8艘散貨船訂單。這是10月以后首次簽訂的中型散貨船合約，交付期為2011年。與此同時大連船舶重工也從中國國營石油公司石化集團承接了JackUp鉆塔訂單。
中國造船廠首先從本國船東開始接單，從立即訂造的可能性較高的船舶著手，保證訂單量。最近大型造船企業(yè)逐漸以VLCC和好望角型散貨船為主展開了接單攻勢。
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