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國內(nèi)航線不斷新張
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-6-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】：航空 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
- 中研網(wǎng)訊：
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受到甲型H1N1流感及金融危機(jī)的雙重影響，最近一段時(shí)期國際航線價(jià)格一直處于低迷狀態(tài)，本應(yīng)在暑期升溫的國際航線上座率并未出現(xiàn)大幅度提升，因此多家航空公司把運(yùn)力轉(zhuǎn)移至國內(nèi)，新開航線、恢復(fù)航線等動(dòng)作層出不斷�！�
2009-2012年摩托車輪胎外胎行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研及投資預(yù) 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2011年中國摩托車行業(yè)深度評(píng)估及市場(chǎng)調(diào)查研 【出版日期】 2009年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2010年中國四輪摩托車行業(yè)發(fā)展分析報(bào)告 目前，世界全地形車年銷售量約為150-170萬輛，2006年世界全地形車市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到1702009-2010年摩托車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)與投資分析報(bào)告 中國摩托車工業(yè)經(jīng)過半世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，形成了比較完善的生產(chǎn)、開發(fā)、營銷體系，有相當(dāng)一部分獨(dú)立自記者二十四日從航空與旅游市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)易網(wǎng)通游易了解到，南航從五月開始陸續(xù)增加了廣州到合肥、寧波、桂林、烏魯木齊、西寧、西安、銀川、重慶、九寨、三亞、�？�、黃山、柳州、青島等航線上的航班，并新開了廣州到黎平、呼和浩特、海拉爾、滿洲里航線。海航也新增了西安到九寨、西安到拉薩的航班。
國航新開廣州—武漢、深圳—武漢、北京—襄樊航線，并新增深圳—北京航線航班，再次加密“京深快線”，目前國航在深圳—北京航線每日有九個(gè)航班，全部整點(diǎn)出發(fā)；東航新增南京—大連—長(zhǎng)春、南京—蘭州—敦煌、無錫—張家界航線。深航則新開了深圳—河內(nèi)航線。
易網(wǎng)通游易市場(chǎng)部總監(jiān)王一力表示，雖然各大航空公司并未直接表態(tài)會(huì)縮減國際航線運(yùn)力，但從近期各航空公司的動(dòng)作來看，運(yùn)力從國際到國內(nèi)大挪移正在進(jìn)行之中，總體來看其特色是：已有航線的就增加航班，沒有航線的就新開航線，而且航線漸漸覆蓋到更多二三線城市。
與航空公司的積極動(dòng)作形成對(duì)比的，則是繼續(xù)疲軟的機(jī)票價(jià)格。據(jù)易網(wǎng)通游易機(jī)票中心人員介紹，進(jìn)入七月以后，全國各地的機(jī)票價(jià)格都會(huì)有所升高，整體升幅在二至三個(gè)折扣，這相對(duì)于前面的幾個(gè)月的確顯現(xiàn)出了暑期旺季的態(tài)勢(shì)，但與往年同期來說卻不可同日而語，預(yù)計(jì)同比折扣會(huì)下降二至五折不等。
有業(yè)界人士認(rèn)為，金融危機(jī)從經(jīng)濟(jì)上減少了市民出行的預(yù)算，甲型H1N1流感則從心理上抑制了人們的外出需求，盡管航空公司賣力促銷掙扎救市，但持續(xù)低迷的航空和旅行市場(chǎng)什么時(shí)候能夠復(fù)蘇卻仍然難以預(yù)期。
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