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2009年黑龍江加快建設(shè)航空路線分布
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-10-9
- 【搜索關(guān)鍵詞】:航空業(yè) 研究報(bào)告 投資策略 分析預(yù)測(cè) 市場(chǎng)調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢(xún) 競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
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2009-2012年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)投資策略分析及競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn) 2009年,是摩托車(chē)企業(yè)政策利好的一年,大中型摩托車(chē)企業(yè)若能搶抓時(shí)機(jī),調(diào)整戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu),找準(zhǔn)定2009-2012年重卡行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè) 2009年是中國(guó)進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)經(jīng)濟(jì)最困難的一年,國(guó)際金融危機(jī)仍在繼續(xù)擴(kuò)散和蔓延,國(guó)際汽車(chē)行業(yè)2009-2012年中級(jí)車(chē)(轎車(chē))行業(yè)發(fā)展前景分析及投 2008年是跌宕起伏的一年,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)充滿(mǎn)眾多了的變數(shù)和曲折,尤其是在后半年遭遇前所未2009-2012年支線航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景分析及投資 2009年中國(guó)民用航空局共安排使用機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)117億元,其中大部分用于機(jī)場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)貼。新政策側(cè)黑龍江省地處我國(guó)最北部,幅員廣闊,發(fā)展航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。但以往全省機(jī)場(chǎng)數(shù)量較少且分布不均,至2007年,全省只有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河5個(gè)民用機(jī)場(chǎng),很難滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓出行的需求。
2008年以來(lái),黑龍江省加大交通領(lǐng)域投資,加快民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)。2008年6月,漠河民用機(jī)場(chǎng)建成并通航。今年內(nèi),全省計(jì)劃建成大慶、雞西、伊春3個(gè)新的支線機(jī)場(chǎng),同時(shí)籌建撫遠(yuǎn)、加格達(dá)奇、五大連池3個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。其中,大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年旅客吞吐量147萬(wàn)人次,伊春、雞西機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)年旅客吞吐量14萬(wàn)人次。
今年8月以來(lái),伊春、大慶兩個(gè)民用機(jī)場(chǎng)陸續(xù)建成并通航。加上去年通航的漠河民用機(jī)場(chǎng),黑龍江省現(xiàn)已搭建起一個(gè)半小時(shí)即可貫穿全省的“空中走廊”。過(guò)去從省會(huì)哈爾濱市出發(fā),乘坐火車(chē)到最北端的漠河,約需要22個(gè)小時(shí)。如今,乘飛機(jī)從哈爾濱至漠河只需要1小時(shí)20分。從哈爾濱出發(fā)至其他已通航的城市,基本都可在1小時(shí)內(nèi)到達(dá)。
方便、快捷、高效的“空中走廊”,有力地拉動(dòng)了黑龍江省旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在“神州北極”漠河,漠河-哈爾濱-北京往返航班在旅游旺季時(shí)客座率可達(dá)90%以上。今年1-7月,大興安嶺地區(qū)接待游客90多萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)129%,甚至出現(xiàn)了機(jī)票緊張、酒店須提前預(yù)訂的局面。
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