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2009年我國粗鋼生產和消費量情況點評
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-12-14
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- 中研網訊:
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2009-2012年中國電動自行車行業(yè)發(fā)展前景預測及投 電動自行車是綠色節(jié)能的交通工具,在城市化發(fā)展的進程中電動自行車滿足了消費者出行半徑增大的需求2009-2012年中國城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國城市軌道交通發(fā)展世界最快,已成為世界上最大的城市軌道交通建設市場。截至2008年年底,國2009-2012年中國混合動力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動力是新能源汽車短期內的最佳選擇,新能源汽車主要技術路線包括清潔柴油、混合動力、純電動和2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機日益嚴峻的背景下,為抵御國際經濟環(huán)境對我國的不利影響,國務院實施10
戚向東在新近召開的“2010年中國鋼鐵市場展望暨‘我的鋼鐵’年會”上說,2009年是新世紀以來中國鋼鐵業(yè)非常困難的一年?傮w來看,今年中國鋼鐵業(yè)呈現出前低后高的運行態(tài)勢,上半年國內市場需求逐步回升,鋼鐵產量快速恢復;下半年鋼鐵生產和消費基本保持了全年最高水平。
他說,總體來看,今年中國鋼鐵業(yè)表現出粗鋼生產消費雙創(chuàng)歷史新高、鋼材出口受阻、國內需求結構發(fā)生很大變化、鋼價階段性和區(qū)間性低位波動運行、鋼鐵行業(yè)利潤水平大幅下降等五大特點。
他特別指出,在發(fā)達國家經濟衰退、國際市場需求極度萎縮的情況下,中國鋼材出口嚴重受阻,已由前幾年的出口大國轉為進口大國。今年前10個月中國由2008年同期凈出口折合粗鋼4328萬噸轉為凈進口40萬噸,預計全年進口材坯折合粗鋼2380萬噸左右,出口材坯折合粗鋼2500萬噸左右,基本持平。
此外,今年中國鋼鐵行業(yè)利潤水平大幅下降。今年前10個月,70家大中型鋼鐵生產企業(yè)實現工業(yè)總產值1.67萬億元,同比下降20%以上;實現利潤375.85億元,同比下降70%以上。到10月末,70家企業(yè)中有9家虧損,虧損面為12.9%,虧損額為48.19億元,同比增長97%以上。 - ■ 與【2009年我國粗鋼生產和消費量情況點評】相關新聞
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