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目前自主品牌二手車市場份額占領(lǐng)情況點(diǎn)評(píng)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-12-14
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投 電動(dòng)自行車是綠色節(jié)能的交通工具，在城市化發(fā)展的進(jìn)程中電動(dòng)自行車滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求2009-2012年中國城市軌道交通行業(yè)投資分析及深度 中國城市軌道交通發(fā)展世界最快，已成為世界上最大的城市軌道交通建設(shè)市場。截至2008年年底，國2009-2012年中國混合動(dòng)力車行業(yè)投資分析及深度研 混合動(dòng)力是新能源汽車短期內(nèi)的最佳選擇，新能源汽車主要技術(shù)路線包括清潔柴油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)和2009-2012年中國地理信息系統(tǒng)(GIS)行業(yè)發(fā)展 2008年在世界金融危機(jī)日益嚴(yán)峻的背景下，為抵御國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)我國的不利影響，國務(wù)院實(shí)施10部分自主品牌車商表示，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷好轉(zhuǎn)，欲購車代步和做生意的人群不斷增加，"自主品牌二手車業(yè)務(wù)仍有潛力可挖掘，市場份額還將增加。"
"而對(duì)于自主品牌經(jīng)銷商而言，開展二手車置換業(yè)務(wù)也是勢在必行，但尚有一段路要走。"東莞寮步國際汽車城一經(jīng)營奇瑞汽車的經(jīng)銷商張先生認(rèn)為，在眾多已開展二手車置換業(yè)務(wù)的廠商中，都對(duì)二手車業(yè)務(wù)推廣十分重視。相比之下，大部分自主品牌企業(yè)的二手車置換業(yè)務(wù)仍然難以順利開展。張先生說，由于國產(chǎn)自主品牌的新車價(jià)格優(yōu)勢明顯，政府補(bǔ)貼已經(jīng)到位，也造成自主品牌二手車價(jià)格被越壓越低。
而一位自主品牌4S店的市場部負(fù)責(zé)人也曾私下告訴記者，品牌二手車業(yè)務(wù)在開展初期難以產(chǎn)生可觀的利潤，因此，在缺乏廠家實(shí)質(zhì)性支持的情況下，經(jīng)銷商對(duì)這種吃力不討好的經(jīng)營方式，并不抱樂觀態(tài)度。不過他相信，隨著市場的逐漸完善，自主品牌的二手車置換業(yè)務(wù)將有作為。
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