由于摩托車國內(nèi)的主要消費(fèi)市場在農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部，隨著農(nóng)村居民收入水平的提高，對摩托車的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，農(nóng)民朋友更看好品牌好、動(dòng)力性能強(qiáng)、性價(jià)比較高的中高排量摩托車，以滿足他們既可以代步、又可以作為運(yùn)輸工具的目的，這是近年來110ml、125ml和150ml三種排量摩托車較快增長的主要原因。從摩托車出口情況看，上述五種排量都有不同程度的出口，其中50ml和100ml出口量占有較高的比重。

    出口增長較快，增速放緩

    近年來，隨著國內(nèi)摩托車企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，以及我國城市禁摩、限摩范圍的不斷擴(kuò)大，摩托車企業(yè)為了追求更高的利潤，在有效滿足國內(nèi)需求的同時(shí)，千方百計(jì)擴(kuò)大出口，摩托車出口量占當(dāng)年銷售量的比重逐年上升，摩托車出口成為帶動(dòng)行業(yè)產(chǎn)銷增長的主要力量。特別是2005年、2006年兩年間，我國摩托車出口呈現(xiàn)出高速增長的態(tài)勢，進(jìn)入2007年，盡管受到摩托車出口退稅率下調(diào)的影響，摩托車出口依然保持20%以上的較快增長，但和2006年相比，出口增速有所放緩。

    據(jù)中汽協(xié)會對全國91家摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口情況統(tǒng)計(jì)，2007年，全國摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)出口摩托車816.96萬輛，同比增長24.55%；摩托車出口量占當(dāng)年銷售量的比重達(dá)到32.08%，比2006年提高1.93個(gè)百分點(diǎn)，出口增速比2006年下降了16.56個(gè)百分點(diǎn)。

    從摩托車出口對行業(yè)增長的貢獻(xiàn)率來看，2005年出口貢獻(xiàn)率為11..64%，2006年出口貢獻(xiàn)率為52.71%，2007年出口貢獻(xiàn)率為43.37%。可見，2007年摩托車出口對行業(yè)增長的帶動(dòng)作用有所弱化，同時(shí)，從另一方面也反映出內(nèi)需水平進(jìn)一步提高。

    從季度出口情況看，一季度出口153.59萬輛，二季度出口214.81萬輛，三季度出口209.09萬輛，四季度出口229.11萬輛，四季度出口高于前三季度。

    從月度出口情況看，上半年，摩托車出口一路走高，6月出口達(dá)到80.25萬輛，是2007年以來月度出口的第一個(gè)峰值，7月以后出口回落，直到11月出口再次回升，12月達(dá)到89.31萬輛，是2007年以來月度出口的最高值。

    從各排量出口情況看，2007年，摩托車整車出口量排名前五位的品種為125ml、100ml、50ml、110ml和150ml。其中，125ml出口262.73萬輛，同比增長22.41%；100ml出口161.90萬輛，同比增長2.01%；50ml出口122.75萬輛，同比增長55.06%；110ml出口110.94萬輛，同比增長40.67%；150ml出口86.11萬輛，同比增長40.21%。可見，除100ml小幅增長外，其他四種排量出口均實(shí)現(xiàn)了較快增長。2007年，上述五種排量累計(jì)出口744.43萬輛，約占摩托車生產(chǎn)企業(yè)出口總量的91.12%。

    生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益總體良好，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)較快增長

    2007年，隨著摩托車需求的進(jìn)一步增加，摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益狀況總體良好，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)較快增長。

    據(jù)中汽協(xié)會對全國113家摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)月快報(bào)統(tǒng)計(jì)，2007年1～11月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值912.26億元，同比增長22.28%；累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值916.70億元，同比增長25.16%；實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入908.81億元，同比增長26.94%；實(shí)現(xiàn)利潤總額26.81億元，同比增長46.28%。摩托車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)達(dá)到180.10，比上年同期提高19.09點(diǎn)。

    從各項(xiàng)指標(biāo)的歷史資料對比來看，2007年摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)值、銷售產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入等指標(biāo)及增長速度均達(dá)到近年來的最好水平。

    2007年1～11月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)利潤總額繼續(xù)保持上年度高速增長的態(tài)勢。影響利潤總額快速增長的因素大致有以下幾個(gè)方面：一是市場需求上升，廠家通過各種促銷手段搶占市場，創(chuàng)規(guī)模效益；二是通過有效控制投入產(chǎn)出，使成本費(fèi)用利潤率保持較高水平；三是企業(yè)可能獲得部分財(cái)產(chǎn)性收益。

    2007年1～11月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入908.81億元，同比增長26.94%。其中：主營業(yè)務(wù)成本798.24億元，同比增長29.00%；主營業(yè)務(wù)稅金及附加14.08億元，同比下降10.88%。可見，成本增長高于收入增長，原材料、能源及運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上漲仍然是制約企業(yè)利潤總額增長的主要影響因素。2007年1～11月，摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)費(fèi)用34.71億元，同比增長16.35%；管理費(fèi)用32.35億元，同比增長13.67%；財(cái)務(wù)費(fèi)用7.27億元，同比增長67.89%。三項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)占主營業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)到8.18%，比上年同期下降0.57個(gè)百分點(diǎn)，三項(xiàng)費(fèi)用的有效控制也是企業(yè)利潤總額增長的主要影響因素之一。

    從企業(yè)虧損面來看，在參加匯總的113家摩托車生產(chǎn)企業(yè)中，虧損企業(yè)占38家，企業(yè)虧損面為33.63%，虧損面比上年同期上升7.21個(gè)百分點(diǎn)。

    骨干企業(yè)依然是帶動(dòng)行業(yè)增長的主要力量

    2007年，全國摩托車產(chǎn)銷增長16.02%和17.02%，其中，摩托車骨干企業(yè)對行業(yè)增長的帶動(dòng)作用比較突出。產(chǎn)銷排名前10家企業(yè)完成產(chǎn)銷1512.19萬輛和1513.76萬輛，同比增長16.22%和16.96%；前10家企業(yè)銷售量占全行業(yè)摩托車銷售總量的59.44%，對銷售增長的貢獻(xiàn)率達(dá)到59.12%，拉動(dòng)行業(yè)增長10.09個(gè)百分點(diǎn)。從企業(yè)盈利情況看，2007年1～11月，主營業(yè)務(wù)收入排名前10家企業(yè)中，有9家盈利，1家虧損，虧損企業(yè)比上年減少1家；前10家企業(yè)利潤總額累計(jì)21.72億元，同比增長57.28%，增幅高于行業(yè)平均水平11個(gè)百分點(diǎn)。

    從企業(yè)市場占有率情況看，2007年，摩托車骨干企業(yè)市場占有率比上年略有下降，產(chǎn)銷排名前10家企業(yè)市場占有率達(dá)到59.44%，比2006年下降0.05個(gè)百分點(diǎn)；10家企業(yè)中有5家企業(yè)市場占有率上升，5家企業(yè)市場占有率下降。

    總體來看，2007年，我國摩托車工業(yè)取得了較好的經(jīng)營業(yè)績，摩托車產(chǎn)銷、出口和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了較快增長。大企業(yè)在市場競爭中占有比較明顯的優(yōu)勢，對行業(yè)發(fā)展起到了較好的帶動(dòng)作用。2008年，隨著國3排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步實(shí)施，摩托車生產(chǎn)企業(yè)又將面臨新的挑戰(zhàn)。