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我國水路運輸物流發(fā)展情況分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-6-8
- 【搜索關(guān)鍵詞】:水路運輸 研究報告 投資策略 分析預(yù)測 市場調(diào)研 發(fā)展前景 決策咨詢 競爭趨勢
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2011年中國汽車用品市場趨勢觀察研究預(yù)測報告 近幾年來,由于整車銷售利潤越來越薄,“60%的利潤轉(zhuǎn)向汽車后市場”之說正在被市場驗證。目前汽2011年中國輪胎翻新市場趨勢觀察研究預(yù)測報告 近年來,我國輪胎翻新加工行業(yè)發(fā)展迅速,截止2009年11月底,我國共有規(guī)模以上輪胎翻新企業(yè)72010年天然氣汽車市場趨勢觀察研究預(yù)測報告 《2010年天然氣汽車市場趨勢觀察研究預(yù)測報告》研究表明美國發(fā)布的2010年款新車至今已有22010年汽車儀表發(fā)展趨勢研究及項目投資前景分析預(yù)測報 【出版日期】 2010年6月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印水面駁船穿行,岸邊機聲隆隆,挖掘機、推土機忙個不!涨霸陂L興捷通物流碼頭,其以“一港三區(qū)”為框架、投資2.3億元的多式聯(lián)運物流碼頭擴建工程正在抓緊建設(shè),“借著湖州港晉級‘億噸港’和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化的契機,內(nèi)河沿河大型企業(yè)的集聚迫切需要一條安全暢通的物流鏈。”捷通物流的負責(zé)人說,碼頭建成后將成為集水路、公路、鐵路于一體的具有內(nèi)河集裝箱碼頭功能的多式聯(lián)運物流中心,帶動浙北地區(qū)水運物流的發(fā)展。
交通部水運局負責(zé)人曾在年初的一場論壇上表示,集裝箱物流和大宗散雜貨物流,
會成為并重的兩大港口物流發(fā)展方向。以礦建材料運輸為主的湖州港,去年首次跨入全國20個億噸大港行列,雖然運量趕超了一些國內(nèi)沿海沿江大港口,但貨運附加值低,水運物流模式依舊落于人后。去年初,市委、市政府重視內(nèi)河水運發(fā)展的新方向,市領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)市發(fā)改委、財政、國土、規(guī)劃等部門專門調(diào)研內(nèi)河水運發(fā)展情況,首次提出了加快內(nèi)河臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)的戰(zhàn)略部署,以充分發(fā)揮我市內(nèi)河水運優(yōu)勢,更好地承接周邊地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,還特地把航道建設(shè)、港口碼頭布局和臨港產(chǎn)業(yè)、水運物流發(fā)展編制首次納入“十二五”規(guī)劃。據(jù)港口統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1至5月湖州港貨物流以往出口遠遠大于進口的狀況有了改變,貨物進港量有所回升,湖州臨港企業(yè)對煤炭、鋼材、木材以及其他貨類需求量大幅上揚,使進出港貨物總量以往比例嚴重失衡的怪圈逐漸打破,內(nèi)河水運經(jīng)濟模式正在逐步由單一的水路運輸向臨港產(chǎn)業(yè)水運物流轉(zhuǎn)變。
為了給湖州內(nèi)河水運轉(zhuǎn)變發(fā)展方式創(chuàng)造軟環(huán)境,港航部門搭建臨港產(chǎn)業(yè)水運物流發(fā)展的融資平臺,引導(dǎo)水運物流企業(yè)發(fā)展內(nèi)河集裝箱船舶、特種運輸船舶,拓寬發(fā)展腹地,拓展服務(wù)市場。據(jù)了解,湖州港航部門擬到今年底培育1萬載重噸以上水運龍頭企業(yè)6家、3萬載重噸以上水運龍頭企業(yè)1家、港口龍頭企業(yè)5家,并通過聯(lián)營、重組等方式,實現(xiàn)水運、臨港企業(yè)強強聯(lián)合,降低物流成本;此外,還將通過整合現(xiàn)有的GPS、短信平臺等港航科技信息資源,逐步建立面向長三角、服務(wù)企業(yè)的物流信息平臺,提高水運物流業(yè)的信息化水平。
為了給湖州內(nèi)河水運轉(zhuǎn)變發(fā)展方式打好基礎(chǔ),全市加快腳步完善高等級航道網(wǎng)絡(luò)。今年,長湖申線浙江段擴建工程投入5億元,一期工程下半年即將“收官”,二期工程將啟動,同時還將加快水上高速航道建設(shè),貫通長湖申線和湖嘉申線的京杭運河浙江段。
隨著港口物流平臺的構(gòu)筑、水運航道條件的提升,公用碼頭建設(shè)的提速,湖州臨港產(chǎn)業(yè)依托內(nèi)河水運優(yōu)勢大大降低了物流成本,近年來,國內(nèi)外大集團、大公司在航道沿線紛紛“筑巢”,一批臨港大企業(yè)大項目紛紛在臨河經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)帶“落戶”,在擴大木材加工、新型建材、冶金制造三大百億產(chǎn)業(yè)集群的基礎(chǔ)上,一批裝備制造、新能源和化工、現(xiàn)代物流等新興臨港產(chǎn)業(yè)也被吸引進來。
在梅湖線畔,安吉縣臨港經(jīng)濟區(qū)建設(shè)如火如荼,總投入2.5億元、年產(chǎn)50萬噸的甲醇新型燃料大項目加快推進;南潯區(qū)利用內(nèi)河水運資源,臨港產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)異;钴S,啟動實施了富鋼工業(yè)園、京杭重工、匯源石化二期、尤夫化纖等一批臨港產(chǎn)業(yè)大項目;臨靠京杭運河、杭湖錫線的德清臨杭物流園區(qū)一期3個在建項目已完成,二期的鋼材、玻璃加工與配送項目正抓緊啟動,加快推進臨港產(chǎn)業(yè)的聚集。
市港航管理部門把加速內(nèi)河水運經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)和水運物流作為工作重頭戲。當?shù)馗酆焦芾聿块T的一位負責(zé)人說:“港航部門不僅僅只局限于行業(yè)管理,而是要拓展服務(wù)理念,轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,優(yōu)化臨港產(chǎn)業(yè)布局,培育水運港口龍頭企業(yè),加快推進內(nèi)河臨港產(chǎn)業(yè)和水運物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展,為建設(shè)現(xiàn)代交通運輸體系、帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮重要的作用!
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- ·2010年汽車儀表發(fā)展趨勢研究及項目投資前景分析預(yù)測報告
- ·2010年汽車天窗發(fā)展趨勢戰(zhàn)略研究及投資前景分析預(yù)測報告
- ·2010年汽車空調(diào)發(fā)展趨勢調(diào)研及項目投資前景分析預(yù)測報告
- ·2010-2015年中國智能交通系統(tǒng)市場前景與投資咨詢分析報告
- ·2010-2015年中國支線航空運輸行業(yè)深度評估及投資前景預(yù)測報告
- ·2010-2015年中國汽車燃油泵行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及投資風(fēng)險研究報告
- ·2010-2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資前景分析報告
- ■ 市場分析
- ■ 行業(yè)新聞
- ■ 經(jīng)濟指標
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