"本土車(chē)"市場(chǎng)份額增至32%

　　昨天，全球知名咨詢(xún)公司AlixPartners發(fā)布2010年中國(guó)汽車(chē)業(yè)展望報(bào)告顯示，中國(guó)本土整車(chē)制造商的市場(chǎng)份額從2006年的27%提高到2009年的32%，同時(shí)"本土車(chē)"的車(chē)型從原來(lái)的53個(gè)迅速擴(kuò)大到159個(gè)。根據(jù)對(duì)受訪車(chē)商的調(diào)查，到2015年，中國(guó)本土整車(chē)制造商預(yù)計(jì)市場(chǎng)份額將提高到37%，而擁有新能源技術(shù)的比亞迪、造車(chē)技術(shù)過(guò)硬的上汽以及剛剛完成對(duì)沃爾沃收購(gòu)的吉利，這三家車(chē)商被認(rèn)為是最可能大幅提高市場(chǎng)份額的本土整車(chē)制造商。

　　AlixPartners上海辦公室董事總經(jīng)理羅曼指出，"但是，在有本土汽車(chē)工業(yè)的國(guó)家中，中國(guó)本土整車(chē)制造商的市場(chǎng)份額仍排名最低，遠(yuǎn)落后于日本（94%）、韓國(guó)（73%）、法國(guó)（56%）、德國(guó)（54%）、美國(guó)（48%）等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家。"

　　調(diào)查還顯示，由于全球主要汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量萎縮，中國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)量在2009年成為全球第一，同時(shí)，截至2010年第一季度末，中國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)售速度增長(zhǎng)率已連續(xù)三個(gè)季度保持在80%左右。受訪車(chē)商預(yù)測(cè)，未來(lái)5年，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將保持近20%的增長(zhǎng)率。此外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商和跨國(guó)合資整車(chē)制造商的利潤(rùn)率水平出現(xiàn)分化，吉利、比亞迪、上汽通用和一汽大眾凈利潤(rùn)率最高，約為10%。

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