中國(guó)高鐵明起首次跨省調(diào)價(jià)

中國(guó)高鐵明起首次跨省調(diào)價(jià)，據(jù)悉從明天起，中國(guó)高鐵將迎來第一次跨省調(diào)價(jià)。4月21日起，東南沿海高鐵的車票價(jià)格將不再“一刀切”，而是根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化。

東南沿海高鐵是由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，其中滬杭段全長(zhǎng)159公里，杭甬段全長(zhǎng)155公里，甬深段全長(zhǎng)1309公里。

據(jù)了解，此次調(diào)價(jià)涉及東南沿海時(shí)速200-250公里的動(dòng)車組高鐵（D字頭） 列車部分票價(jià)，滬杭、杭甬段時(shí)速300公里高鐵動(dòng)車組票價(jià)不在調(diào)整范圍。

中國(guó)鐵路總公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，執(zhí)行票價(jià)是根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化、有漲有降。

問：票價(jià)調(diào)整具體會(huì)涉及哪些線路？

答：東南沿海高鐵由上海至杭州、杭州至寧波、寧波至深圳三段組成，滬杭段全長(zhǎng)159公里，于2010年10月26日開通運(yùn)營(yíng)；杭甬段全長(zhǎng)155公里，于2013年7月1日開通運(yùn)營(yíng)；甬深段全長(zhǎng)1309公里，于2013年12月28日全線開通運(yùn)營(yíng)。

依據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》，綜合考慮建設(shè)運(yùn)營(yíng)成本、市場(chǎng)需求和多種運(yùn)輸方式的比價(jià)關(guān)系等因素，鐵路部門決定自4月21日起對(duì)東南沿海高鐵200~250公里動(dòng)車組列車的公布票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，滬杭、杭甬段時(shí)速300公里高鐵動(dòng)車組票價(jià)不在調(diào)整范圍。

問：為什么要調(diào)整東南沿海高鐵票價(jià)？

答：2016年，東南沿海高鐵日均發(fā)送旅客81.8萬(wàn)人，日均開行動(dòng)車組622列，平均客座率達(dá)80%以上。盡管保持非常高的能力利用水平，部分鐵路運(yùn)輸企業(yè)仍然出現(xiàn)虧損。

這次對(duì)東南沿海高鐵票價(jià)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，不僅有利于企業(yè)改善經(jīng)營(yíng)狀況，提高服務(wù)水平，也有利于促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系作用發(fā)揮，更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行。

問：今后，鐵路部門將對(duì)普速列車票價(jià)進(jìn)行調(diào)整嗎？普速列車會(huì)逐步減少嗎？

答：對(duì)普速旅客列車票價(jià)，我們始終嚴(yán)格執(zhí)行政府定價(jià)政策。

長(zhǎng)期以來，鐵路部門主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，充分兼顧公益性要求，堅(jiān)持在出行不便的老少邊窮地區(qū)開行票價(jià)低、站站停、速度慢的公益性旅客列車，為這些地區(qū)實(shí)施精準(zhǔn)扶貧，便利百姓出行，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用。

鐵路部門開行動(dòng)車組列車的同時(shí)，仍將在既有線開行普速旅客列車，發(fā)展和完善動(dòng)車組和普速列車相結(jié)合、適應(yīng)市場(chǎng)的鐵路客運(yùn)產(chǎn)品體系，滿足不同消費(fèi)水平旅客的多樣化需求。

在交通運(yùn)輸不發(fā)達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，我們還將繼續(xù)開好普速旅客慢車，為百姓出行提供基本運(yùn)輸服務(wù)。

問：票價(jià)調(diào)整是否意味著漲價(jià)？調(diào)整后，與公路票價(jià)相比，是否還有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？會(huì)影響到高鐵上座率嗎？

答：此次調(diào)整，鐵路部門將以公布票價(jià)為上限票價(jià)，根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系合理制定各次列車的執(zhí)行票價(jià)，總體上講有升有降，以逐步構(gòu)建優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、靈活浮動(dòng)的票價(jià)及服務(wù)體系，為旅客出行提供更多選擇和更好服務(wù)。

問：下一步，鐵路企業(yè)將會(huì)如何使用自主定價(jià)權(quán)？是否意味著票價(jià)調(diào)整將常態(tài)化？

答：隨著我國(guó)高鐵的快速發(fā)展，鐵路部門不斷完善高鐵運(yùn)營(yíng)管理，提高服務(wù)水平，更好地滿足旅客出行需求。
鐵路總公司將嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，指導(dǎo)相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)逐步建立和完善票價(jià)體系。

同時(shí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理，確保票價(jià)調(diào)整依法合規(guī)，切實(shí)維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。