現(xiàn)在我國有著非常發(fā)達(dá)的高速交通網(wǎng)絡(luò)，同時高速公路也給大家平時出行帶來了極大的便利，不過應(yīng)該有許多人注意到了，即使是在遼闊的平原地帶，高速公路也是彎彎曲曲的，并不是筆直的走向，這到底是為什么呢?
現(xiàn)在我國有著非常發(fā)達(dá)的高速交通網(wǎng)絡(luò)，同時高速公路也給大家平時出行帶來了極大的便利，不過應(yīng)該有許多人注意到了，即使是在遼闊的平原地帶，高速公路也是彎彎曲曲的，并不是筆直的走向，這到底是為什么呢?
首先這一點(diǎn)大家應(yīng)該都想到了，那就是為了要繞開地質(zhì)不穩(wěn)定的地方，避免后期路面崩塌或者變形，導(dǎo)致嚴(yán)重影響交通通行。再來就是路面上有大山、河流形成了阻礙，高速公路被迫繞開修建。
還有一個最重要的原因，那就是如果把高速公路修成筆直的，開車非常不安全，為什么呢?經(jīng)科學(xué)研究表明，長時間在平坦、筆直的路面上高速行車很容易發(fā)生車禍。這其中的道理你懂嗎?
第一高速上開車時速正常都是在80km左右，而且車速變動不大，這種情況下汽車的胎噪、風(fēng)噪等聲音在汽車內(nèi)一成不變，所以駕駛員長時間駕駛的話，會因?yàn)槿狈Ω泄俅碳ざa(chǎn)生開車疲勞。困意一上來的話，反應(yīng)速度也會隨之大大下降，這樣在發(fā)生緊急情況的時候，處理及時率與正常行駛時就會大打折扣，所以發(fā)生交通事故的概率也會相對增加了很多!
從眼睛的視覺特性來說，加入駕駛員長時間望著遠(yuǎn)方，便會產(chǎn)生一種視覺的差異，這也是屬于疲勞駕駛的一種，相比許多開長途的司機(jī)都會遇到這種情況，非常容易把近處的事物看成是遠(yuǎn)方，到時候等反應(yīng)過來就已經(jīng)來不及了。
還有從心理角度來看，如果在過于筆直平坦的路上開車，駕駛員會形成一種心理懈怠，便趁機(jī)有了想飆車的念頭，“十次車禍九次快”這句話不是沒有道理的。所以把一些過度的地方特意修建彎道，使得駕駛員不得不提前減速，起到了提高行車安全性的作用。
不少司機(jī)會發(fā)現(xiàn)一般在我們下高速的地方，都要經(jīng)過一個彎道，這些彎道就是對駕駛員的一種安全指引?，F(xiàn)在你應(yīng)該明白了吧，高速之所以不修成筆直的，為的就是讓你的頭腦更加清醒，從而減少發(fā)生車禍，真是用心良苦了!
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高速公路為什么不修成直的呢？真是用心良苦了！ 
