“機(jī)器換人”目前仍然是制造業(yè)趨勢。而作為繼汽車領(lǐng)域后的第二大機(jī)器人應(yīng)用市場,3C行業(yè)正成為機(jī)器人企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。
早在幾年前,“機(jī)器換人”的概念已經(jīng)開始在業(yè)內(nèi)被不斷提及,現(xiàn)在已在部分企業(yè)中“落地開花”。即便依然有“機(jī)器換人讓人失業(yè)”的聲音,但隨著中國的人口紅利已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變?yōu)槿瞬偶t利,中國勞動(dòng)力成本的提高,人工成本占整個(gè)制造成本的比例不斷上升,材料成本及稅負(fù)成本的增加,“機(jī)器換人”目前仍然是制造業(yè)趨勢。而作為繼汽車領(lǐng)域后的第二大機(jī)器人應(yīng)用市場,3C(Computer、Communication、ConsumerElectronic)行業(yè)正成為機(jī)器人企業(yè)角逐的新戰(zhàn)場。
“機(jī)器換人”是必然趨勢
1、3C 產(chǎn)品越來越輕薄、集成度越來越高,人工生產(chǎn)越來越不能滿足3C 制造工藝的進(jìn)步。人工作業(yè)效率低、失誤率高、成品率低等問題使“機(jī)器換人”迫在眉睫。
2、人工成本上升,企業(yè)成本壓力加大的同時(shí)招工難度也越來越大;機(jī)器人成本下降,對(duì)比人工,優(yōu)勢逐漸明確。一上一下構(gòu)成3C 機(jī)器人需求爆發(fā)的基礎(chǔ)。
3C機(jī)器人市場爆發(fā) “國產(chǎn)”能否彎道超車?3C 機(jī)器人市場巨大
1、3C 產(chǎn)品市場巨大。截至2016 年,國內(nèi)3C 產(chǎn)品銷售總額達(dá)到9.8萬億元,環(huán)比增長8.7%,巨大的3C 市場是3C 機(jī)器人市場發(fā)展的基礎(chǔ)。
2、工業(yè)機(jī)器人市場高速發(fā)展。2016 年,中國工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)9 萬臺(tái),同比增長31%,遠(yuǎn)高于14%的世界平均增速。
3、3C 機(jī)器人銷量增速高于全行業(yè)。GGII 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016 年,3C 家電行業(yè)工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)2.07 萬臺(tái),同比增長47.9%。
4、3C 機(jī)器人市場發(fā)展?jié)摿Υ?。國?nèi)3C 機(jī)器人密度不到20,不管對(duì)比國內(nèi)汽車工業(yè)機(jī)器人392 的密度還是對(duì)比日韓高達(dá)1200 的3C機(jī)器人密度都相差甚遠(yuǎn),因此3C 機(jī)器人市場空間巨大。
多因素給3C 機(jī)器人市場的發(fā)展帶來阻礙3C 機(jī)器人市場的發(fā)展遇到幾大阻礙:
1、3C 產(chǎn)品生命周期短導(dǎo)致機(jī)器人生命周期短,機(jī)器換人面臨成本回收不了的風(fēng)險(xiǎn);2)對(duì)于機(jī)器人廠商,下游小公司眾多,其對(duì)機(jī)器人不同類型且小量的需求使得定制困難;3)對(duì)于3C 廠商,目前機(jī)器人柔性不足,難以應(yīng)對(duì)產(chǎn)品制造工序的頻繁切換,人工靈活性更高。隨著人工成本上升和機(jī)器人價(jià)格下降,機(jī)器人回本周期不斷縮短;隨著機(jī)器人越來越多標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)和柔性化技術(shù)的提升,機(jī)器人廠商和3C 廠商的難題也慢慢得以解決。
3C 機(jī)器人有望帶領(lǐng)國產(chǎn)機(jī)器人彎道超車1、地利優(yōu)勢。中國集中了70%的3C 產(chǎn)能,國內(nèi)的機(jī)器人廠商更了解3C 制造的最新工藝和需求,協(xié)同效應(yīng)優(yōu)勢大于進(jìn)口機(jī)器人廠商;
2、性價(jià)比優(yōu)勢。成本相當(dāng)?shù)那闆r下,國產(chǎn)機(jī)器人售價(jià)是進(jìn)口同級(jí)別機(jī)器人的1/2 甚至1/3 并且仍能擁有高毛利率,大大縮短3C 廠商“機(jī)器換人”的回本期;
3、3C 制造是繼汽車制造后“機(jī)器換人”的又一大主戰(zhàn)場。汽車工業(yè)機(jī)器人的市場已是一片紅海,市場被“四大家族”占據(jù),國產(chǎn)機(jī)器人競爭能力弱,而3C 機(jī)器人市場還是藍(lán)海,給國產(chǎn)機(jī)器人留下了良好的發(fā)展環(huán)境,因此3C 機(jī)器人有望帶領(lǐng)國產(chǎn)機(jī)器人彎道超車。國產(chǎn)3C 機(jī)器人此前面臨3C 廠商不敢試錯(cuò)的困境,但是經(jīng)濟(jì)大環(huán)境低迷使得其性價(jià)比優(yōu)勢凸顯,更重要的是當(dāng)華為、偉創(chuàng)力等大公司試用過國產(chǎn)機(jī)器人證明質(zhì)量不存在問題時(shí),高性價(jià)比的國產(chǎn)機(jī)器人便具備了爆發(fā)的基礎(chǔ)。
全能型系統(tǒng)集成商獲得爆發(fā)性機(jī)會(huì)全能型系統(tǒng)集成商:
1、首先是一個(gè)強(qiáng)大的系統(tǒng)集成商。能夠高效地提供最適合客戶制造工藝的解決方案。高效與合適是系統(tǒng)集成商獲得大量業(yè)務(wù)的基礎(chǔ),也是一個(gè)很高的門檻。
2、擁有自主研發(fā)制造機(jī)器人的能力。自主機(jī)器人配合強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力,打破單純系統(tǒng)集成商或單純機(jī)器人制造商的局限。
3、擁有領(lǐng)先的機(jī)器人技術(shù)。一方面降低成本,另一方面保持自主機(jī)器人競爭優(yōu)勢。
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