廣州四條地鐵線年底開通 全部列車已經(jīng)運抵廣州

• 2017年10月27日 GuoMeng來源：大洋網(wǎng)-廣州日報 1437 95
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  2017-2022年版地鐵交通產(chǎn)品入市調(diào)查研究報告

  第一章 新產(chǎn)品入市調(diào)查方案 第一節(jié) 調(diào)查項目概述 一、市場調(diào)查目的 二、市場背景資料 三、市場調(diào)查對象 四、市場調(diào)查內(nèi)容 五、市場調(diào)查程序 第二節(jié) 調(diào)查研究方法 一、調(diào)查研究方法 ...

廣州地鐵昨天通報，年底開通的四條新線——四號線南延段、九號線一期、十三號線一期、知識城線，全部列車已經(jīng)運抵廣州。目前正進行調(diào)試工作，確保屆時高質(zhì)量通車迎客。

廣州四條地鐵線年底開通 ?全部列車已經(jīng)運抵廣州

廣州四條地鐵線年底開通

廣州地鐵昨天通報，年底開通的四條新線——四號線南延段、九號線一期、十三號線一期、知識城線，全部列車已經(jīng)運抵廣州。目前正進行調(diào)試工作，確保屆時高質(zhì)量通車迎客。

十三號線列車最長空間最大

四號線南延段列車共計到貨27列，車輛進一步優(yōu)化了車輛性能，采用了更為節(jié)能的四壓縮機空調(diào)、光感設(shè)備、LED照明等節(jié)能降耗的技術(shù)。

九號線一期列車共計到貨11列，車輛風(fēng)道重新進行了設(shè)計，采用了專用風(fēng)道及主動廢排等裝置，確保良好的客室氣流組織，提高乘客的舒適度。車輛內(nèi)部裝飾方面，整個列車的內(nèi)部照明，采用新型的LED燈和透光材料的燈罩。

十三號線一期列車共計到貨11列車，車輛首次采用8節(jié)編組，全長186米，寬3米，最高運行速度100公里每小時，是廣州地鐵迄今為止長度最長，乘坐空間最大的一款列車。整列車的最大載客量可達3456人，每列車載客量較以往的A型車增加864人，大大提高列車的運輸能力，最大限度滿足各種大客流的需求，也被大家稱為“巨無霸”。

知識城線列車共計到貨8列車，車輛為6節(jié)編組，是國內(nèi)首次采用時速120公里第三軌受流B型車，引進了新的制動技術(shù)，并采用新型材料減輕了車重，整體設(shè)計先進、環(huán)保。

為保障年底四條新線順利開通，目前，廣州地鐵已提前做好各條線路車輛調(diào)試方案，并根據(jù)實際情況制定月、周、日工作計劃，并對所存在的風(fēng)險逐一分析，動態(tài)跟蹤，保障調(diào)試順利進行。

十八號線二十二號線月底開工

廣州市軌道交通18號線和22號線及同步實施場站綜合體設(shè)計施工總承包項目近日已在廣州公共資源交易中心順利完成招標，計劃本月底開工。

該項目招標公告顯示，18號線沿線經(jīng)過南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)和天河區(qū)，線路全長62.7km，共設(shè)萬頃沙、橫瀝、番禺廣場、南村萬博、沙溪、石榴崗、琶洲西區(qū)、冼村、廣州東站9座車站;22號線沿線經(jīng)過南沙區(qū)、番禺區(qū)和荔灣區(qū)，線路全長31km，全線共設(shè)番禺廣場、祈福、廣州南站、陳頭崗、西三、東沙工業(yè)園、西朗和白鵝潭8座車站。該項目列車最高運行時速160公里，按照“大站快車+站站停車”的模式進行運營。

18號線萬頃沙至冼村段、22號線番禺廣場至陳頭崗段，開工時間暫定為今年10月28日，工程竣工時間為2020年6月30日。而18號線冼村至廣州東站段、22號線陳頭崗至白鵝潭段開工時間暫定為2018年6月28日，工程竣工時間為2022年6月30日。

該項目中標金額為436.31億元，招標范圍為18號線、22號線及同步實施場站綜合體的設(shè)計施工總承包，是廣州公共資源交易中心成立以來規(guī)模最大的單個招標項目。項目建成后，可有效實現(xiàn)南沙與廣州中心城區(qū)間的快速交通，滿足沿線區(qū)域客流通勤需要。

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