成都共享汽車新政今日起實(shí)施！

• 2017年10月27日 FanTianQing來源：新浪網(wǎng) 1214 79
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  2017-2022年中國汽車改裝行業(yè)分析及投資前景研究報告

  第一章 汽車改裝行業(yè)相關(guān)概述 第一節(jié) 汽車改裝行業(yè)的概念 一、汽車改裝行業(yè)的定義 二、汽車改裝行業(yè)的特點(diǎn) 三、汽車改裝行業(yè)的分類 第二節(jié) 汽車改裝信息化建設(shè)行業(yè)發(fā)展成熟度...

成都共享汽車新政今日起實(shí)施！

注意了，成都共享汽車新政今日起實(shí)施！

10月26日，成都市人民政府官網(wǎng)披露的消息顯示，由成都市多部門出臺的《關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下簡稱“意見”），將于10月27日正式實(shí)施。本次意見明確了運(yùn)營企業(yè)、消費(fèi)者的權(quán)利與義務(wù)，并從鼓勵推動充電樁、停車位建設(shè)，為共享汽車發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ)。

共享汽車須為“租賃”性質(zhì)，車身除了LOGO無其他廣告

本次意見為共享汽車上路提出了一系列準(zhǔn)入門檻：1，車輛需要辦理道路運(yùn)輸證，行駛證性質(zhì)應(yīng)為“租賃”；2，安裝有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置，鼓勵使用國產(chǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)；3，車輛外形美觀，除企業(yè)標(biāo)識外無廣告設(shè)置。

同時，該意見也對用戶提出了約束，明確注冊賬號只能本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，并承擔(dān)由此造成的法律責(zé)任；針對盜開盜用行為，由公安機(jī)關(guān)依法追究其法律責(zé)任；違反交通法律法規(guī)，應(yīng)自覺主動接受公安交通管理部門處罰。

押金須第三方監(jiān)督，鼓勵非現(xiàn)金方式收取押金，發(fā)生事故時，倡導(dǎo)企業(yè)先行賠付

應(yīng)意見要求，運(yùn)營企業(yè)必須為用戶押金設(shè)置專用賬戶，接受第三方監(jiān)督，鼓勵通過信用卡預(yù)授權(quán)等非現(xiàn)金方式收取押金。

要求運(yùn)營企業(yè)必須為車輛購買相應(yīng)的交強(qiáng)險、第三者責(zé)任險等保險。同時，倡導(dǎo)運(yùn)營企業(yè)對服務(wù)過程中發(fā)生的安全責(zé)任事故承擔(dān)先行賠付責(zé)任。

此外，意見要求運(yùn)營企業(yè)應(yīng)按政府監(jiān)管平臺接入技術(shù)要求，將車輛衛(wèi)星定位等相關(guān)數(shù)據(jù)和信用評價信息接入政府監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時共享；營運(yùn)企業(yè)需要建立安全用車獎懲制度和個人信用評價體系，督促消費(fèi)者遵守交通法律法規(guī)，并協(xié)助政府部門對消費(fèi)者違法行為的調(diào)查處理。

共享汽車被納入城市整體出行規(guī)劃，鼓勵車位共享，加快建設(shè)充電樁

本次意見明確新能源汽車分時租賃作為新型出行方式，將納入城市整體出行方式的結(jié)構(gòu)中，并將其租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和充電設(shè)施納入成都市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃。

為此，本次意見為共享汽車設(shè)立了發(fā)展目標(biāo)：至2018年底，全市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個，充電樁達(dá)到10000個；至2020年底，全市服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到5000個，充電樁達(dá)到20000個。

同時，成都市鼓勵單位內(nèi)部、公共停車場、住宅小區(qū)、占道停車場按照比例為共享汽車配備租賃網(wǎng)點(diǎn)和充電設(shè)施。

分時租賃：俗稱汽車共享，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，為用戶提供自助式車輛預(yù)訂、車輛取還、費(fèi)用結(jié)算為主要方式的小微型客車租賃服務(wù)，是傳統(tǒng)小微型客車租賃在服務(wù)模式、技術(shù)、管理上的創(chuàng)新。

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