2017-2022年中國地鐵交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
地鐵交通行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析地鐵交通未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘地鐵交通行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...
工銀租賃與中國商飛5日在北京簽署55架C919大型客機購買框架協(xié)議。
C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的干線民用飛機，于2008年開始研制。C是China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
工銀租賃與中國商飛5日在北京簽署55架C919大型客機購買框架協(xié)議。此次簽署的55架C919訂單，使工銀租賃C919飛機訂單總數(shù)達到100架，成為C919飛機最大訂單客戶，C919的訂單總數(shù)達到785架。
中國商飛稱，加上此前訂購的30架ARJ21-700飛機，工銀租賃以總訂單130架飛機成為中國商飛研制的兩款國產(chǎn)飛機的最大客戶。中國工商銀行董事長易會滿、副行長張紅力，中國商飛董事長賀東風(fēng)、副總經(jīng)理趙越讓出席簽約活動。工銀租賃趙桂才總裁和中國商飛趙越讓副總經(jīng)理代表雙方簽署協(xié)議。
據(jù)介紹，工銀租賃作為中國工商銀行的全資子公司，現(xiàn)經(jīng)營和管理的飛機總數(shù)已超過500架，交付飛機300多架，客戶遍布全球30多個國家和地區(qū)的近70家國內(nèi)外航空公司客戶，飛機總資產(chǎn)規(guī)模超過1100億元。2016年底的排名中，工銀租賃飛機機隊規(guī)模已列中國第一，全球第五。
根據(jù)中國商飛公布的數(shù)據(jù)，工銀租賃是C919飛機最大的訂單客戶，農(nóng)銀租賃、建信租賃、平安金融租賃排在其后，訂單數(shù)分別為75架、50架、50架。
據(jù)央視新聞，今年11月30日下午，編號為102的國產(chǎn)大型噴氣式客機C919在上海浦東國際機場第五跑道進行了首次低速滑行試驗，標(biāo)志著第二架C919客機正式進入試飛準(zhǔn)備階段。根據(jù)計劃，第二架C919客機將在今年年底左右實現(xiàn)首飛。
C919飛機總共生產(chǎn)了兩架，首架C919飛機編號101，今年5月5日實現(xiàn)首飛，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)場至航空工業(yè)試飛中心展開取證試飛工作。C919飛機整個取證階段，共將生產(chǎn)六架試飛飛機，每架飛機承擔(dān)的任務(wù)不盡相同。
飛機訂單已經(jīng)達到700余架，那人們什么時候才能坐上C919國產(chǎn)大飛機呢?北京青年報援引資深機長陳建國的話表示：“希望乘坐國產(chǎn)大飛機的乘客還需要再等上幾年時間?！?/p>
陳建國表示，C919飛機需要經(jīng)過研發(fā)試飛、適航取證等過程，大約還需要進行5000小時左右的飛行，這個過程可能需要幾年時間才能完成，有時候為了完成特殊科目的試飛，還需要飛到其他地方，甚至其他國家進行特殊天氣、特殊環(huán)境的試飛。
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工銀租賃買100架C919成最大訂單客戶 農(nóng)銀租賃、建信租賃、平安金融租賃排在其后 
