2018-2023年中國農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無人機(jī)相關(guān)專業(yè),建立多層次多類型的無人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。
工信部支持高校設(shè)無人機(jī)相關(guān)專業(yè) 考大學(xué)又有新選擇
考大學(xué)又有新選擇
22日,工信部發(fā)布民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見,提出到2020年,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上。《意見》指出注重人才培養(yǎng),支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無人機(jī)相關(guān)專業(yè),建立多層次多類型的無人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。鼓勵企業(yè)引進(jìn)國內(nèi)外高層次技術(shù)人才,加強(qiáng)技能人才培訓(xùn)。鼓勵高等院校、科研院所和企業(yè)合作,創(chuàng)新人才培養(yǎng)機(jī)制,加快培育無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、安全管控等急需緊缺型專業(yè)人才,構(gòu)建具有競爭力的高端人才隊伍。
支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無人機(jī)相關(guān)專業(yè),建立多層次多類型的無人機(jī)人才培養(yǎng)和服務(wù)體系。網(wǎng)友:說出來你可能不信,我大學(xué)玩了四年無人機(jī)。
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航空業(yè)開始大力投資和推進(jìn)無人駕駛飛機(jī),Lilium Aviation、Airbus等企業(yè)承諾在未來20年,通過無人駕駛技術(shù)能夠幫助航空業(yè)節(jié)省大約300億美元。
據(jù)悉,投資銀行UBS將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了自動駕駛飛機(jī),計劃通過遠(yuǎn)程控制的方式來彌補(bǔ)飛行員不足的問題。該項目的初步規(guī)劃是,無人駕駛飛機(jī)有望在2025年首飛。
無人駕駛飛機(jī)之所以受到關(guān)注,來自于客運(yùn)需求的不斷增長,不少業(yè)內(nèi)人士對飛行員數(shù)量感到擔(dān)憂。根據(jù)波音公司報告,依據(jù)現(xiàn)有的航班需求,未來20年,需要招聘和培訓(xùn)大約60萬名新飛行員,在亞太地區(qū)就要超過253,000名。而且根據(jù)FAA頒布的規(guī)定,未來10年將會有42%的美國飛行員退休,可以想象在未來飛行員會存在巨大的缺口。
每年的圣誕新年假期都是客運(yùn)高峰,堪比“春運(yùn)”。之前,作為世界最大航空運(yùn)營商美國航空(American Airlines),因為電腦故障導(dǎo)致1.5萬架次航班的飛行員被安排休假。今年9月份,瑞安航空(Ryanair)也因電腦故障導(dǎo)致2萬架航班取消,70萬名乘客出行受到影響。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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伴隨著市場需求的提升與技術(shù)的成熟,全球無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來了快速發(fā)展。我國以大疆為首的無人機(jī)企業(yè)經(jīng)過多年來的發(fā)展,如...
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