2018-2023年中國(guó)通用航空行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,通用航空市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面,通用航空企業(yè)數(shù)量越來越多,市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱,通用航空行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些通用...
12月25日下午,武漢地鐵集團(tuán)召開新聞發(fā)布會(huì)宣布:26日起,武漢地鐵全線網(wǎng)開通NFC安卓手機(jī)過閘、手機(jī)掃碼購(gòu)票。
武漢地鐵可刷手機(jī)進(jìn)站 ?支持銀聯(lián)(含工行e支付)、微信、支付寶
武漢地鐵3項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)走在了全國(guó)軌道交通前列:一是在落實(shí)綜合交通中注重發(fā)揮地鐵的引領(lǐng)示范作用,武漢地鐵已走在全國(guó)前列。陽邏線把不同的交通方式融為一體,在武漢市打造“公交都市”的過程中,把出租車、公交車、共享單車,甚至于步行都進(jìn)行了充分的考慮,并予以了實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了50米的換乘距離。該線路現(xiàn)已建成3個(gè)“P+R”停車場(chǎng),總停車位568個(gè),其中帶充電樁的停車位64個(gè)。同時(shí),在地鐵車站附近設(shè)置港灣式公交車站,最大限度的保障公交換乘安全,實(shí)現(xiàn)了各種交通方式的無縫銜接。
二是便民設(shè)施的設(shè)置走在國(guó)內(nèi)地鐵建設(shè)前列。8號(hào)線、陽邏線車站內(nèi)均設(shè)置自動(dòng)圖書借閱系統(tǒng)、直飲水系統(tǒng)、藝術(shù)凳子、無障礙衛(wèi)生間、可視招援電話,換乘站專門設(shè)置有母嬰候車室及專用衛(wèi)生間。尤其是雙向自動(dòng)扶梯、無障礙垂直電梯、自動(dòng)扶梯標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量遠(yuǎn)超其他已建成地鐵的城市,方便乘客進(jìn)出站。
三是陽邏線為有效解決乘客乘坐地鐵如廁難的問題,車站內(nèi)男女坑設(shè)置多于其他城市,達(dá)到1:2的比例,女坑不少于10個(gè),為乘客提供舒適、溫馨、溫暖的乘車環(huán)境。
目前,武漢地鐵正在同步推進(jìn)13條地鐵線路的建設(shè),總建設(shè)里程達(dá)到304公里,建設(shè)規(guī)模仍保持在高位,且居全國(guó)前列。
武漢地鐵可刷手機(jī)進(jìn)站
12月25日下午,武漢地鐵集團(tuán)召開新聞發(fā)布會(huì)宣布:26日起,武漢地鐵全線網(wǎng)開通NFC安卓手機(jī)過閘、手機(jī)掃碼購(gòu)票。
這是武漢地鐵集團(tuán)主動(dòng)適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)支付等新時(shí)代、新技術(shù)、新要求,為廣大市民出行提供便利、提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平的又一重大舉措。
武漢地鐵本著“把售票交給互聯(lián)網(wǎng)、地鐵管好檢票、把付款交給支付公司、把方便留給乘客”的思路和原則,通過對(duì)全線網(wǎng)售票機(jī)、閘機(jī)的升級(jí)改造,在原有售檢票功能的基礎(chǔ)上,新增了兩大功能:乘客使用具備NFC功能的安卓手機(jī),可直接刷手機(jī)進(jìn)出站,先乘車后付費(fèi);智能手機(jī)可直接在車站自動(dòng)售票機(jī)上通過掃碼移動(dòng)支付購(gòu)票后乘車。
同時(shí),武漢地鐵為給乘客提供更加人性化的售檢票移動(dòng)支付服務(wù),最大限度地為乘客提供便捷的移動(dòng)支付渠道,移動(dòng)支付購(gòu)票采用先進(jìn)的聚合碼方式,支持銀聯(lián)(含工行e支付)、微信、支付寶,支付渠道多樣化。此外,為確保乘客的資金安全,對(duì)數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)采取武漢地鐵自建統(tǒng)管,網(wǎng)絡(luò)安全、系統(tǒng)安全按照信息安全三級(jí)等級(jí)保護(hù)要求建設(shè),并將乘客付費(fèi)交由專業(yè)的第三方支付公司負(fù)責(zé)。
業(yè)內(nèi)人士稱,武漢地鐵本次開通實(shí)現(xiàn)手機(jī)過閘、掃碼購(gòu)票在軌道交通領(lǐng)域具有重大意義:
一是覆蓋全線網(wǎng)。武漢地鐵所有運(yùn)營(yíng)線路(8條線)、車站(167個(gè)車站)的全部閘機(jī)、售票機(jī)同步開通,目前的覆蓋面和數(shù)量為全國(guó)之最;二是移動(dòng)支付全方位。所有智能手機(jī)均可通過移動(dòng)支付乘車,其中NFC安卓手機(jī)可直接亮屏過閘乘車。三是乘客選擇多樣化。武漢地鐵擬開通的移動(dòng)支付乘車功能,采用包容的支付渠道(支持銀聯(lián)(含工行e支付)、微信、支付寶)、兼容的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、多樣化的過閘方式(NFC安卓手機(jī)過閘、掃碼過閘、銀聯(lián)云閃付過閘),最大限度的把方便留給乘客。其中,第一階段于12月26號(hào)開通,主要通過對(duì)自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)及終端設(shè)備進(jìn)行軟件升級(jí)、改造實(shí)現(xiàn)NFC安卓手機(jī)亮屏直接過閘、手機(jī)掃碼移動(dòng)支付購(gòu)票功能;第二階段,預(yù)計(jì)明年底前通過對(duì)全線網(wǎng)閘機(jī)進(jìn)行硬件改造及系統(tǒng)軟件升級(jí),實(shí)現(xiàn)手機(jī)掃碼直接過閘、銀聯(lián)云閃付直接過閘等。
據(jù)介紹,刷手機(jī)過閘、購(gòu)票功能支持手機(jī)型號(hào)為華為、小米、魅族、三星主流品牌NFC功能的手機(jī),后期線網(wǎng)改造將支持更多機(jī)型。需注意的是,如出站時(shí)無手機(jī)或手機(jī)無電,則視同無票處理,須按最高單程票價(jià)補(bǔ)齊車票才能出閘。同時(shí),下一次使用該手機(jī)過閘進(jìn)站前,須再次前往客服中心進(jìn)行次序更新收取兩元費(fèi)用后,方可進(jìn)站乘車。
如果還不知道怎么用,看下面說明吧!
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