2017-2022年中國二手汽車電商行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報告
從2013年開始,二手車電商平臺大量涌入,二手車網(wǎng)絡(luò)車源數(shù)量突飛猛進(jìn),4年時間,網(wǎng)絡(luò)車源數(shù)量10倍式增長,根據(jù)公平價大數(shù)據(jù)中心監(jiān)測由2013年日均車源8000條到2017年日均車源80000條。同時二手車...
截止目前,其汽車經(jīng)銷商認(rèn)證注冊量達(dá)到7.3萬家,在線實時車源53.2萬輛,2017年撮合交易43.5萬輛,撮合交易額逾1000億元,供應(yīng)鏈金融墊款單年超過30億元。
車鎮(zhèn),由深圳市易車合創(chuàng)科技有限公司開發(fā)運營的汽車B2B產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺,于2015年09月01日正式上線。
近日,車鎮(zhèn)宣布與建設(shè)銀行簽署了10億金融戰(zhàn)略合作協(xié)議,同時宣布獲得由建銀國際 、清華啟迪聯(lián)合領(lǐng)投,Per-A輪投資者啟賦資本繼續(xù)跟投的近億元B輪融資。車鎮(zhèn)CEO馮璋表示,新一輪融資資金將主要用于提升平臺、技術(shù)、金融等服務(wù)方向,加速新車產(chǎn)業(yè)鏈布局,同時也將進(jìn)一步優(yōu)化創(chuàng)新,通過“連接的力量”在汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域譜寫新的篇章。
據(jù)悉,車鎮(zhèn)成立于2015年4月,是深圳市易車合創(chuàng)科技有限公司 一個汽車B2B交易平臺,專注于全國近6萬家中小規(guī)模的新車零售門店,幫助車商賣車,平臺整合了行業(yè)內(nèi)的汽車物流、供應(yīng)鏈金融、消費金融、汽車保險等,為中小車商降本增效。據(jù)悉,不到三年,車鎮(zhèn)已整合了超過全國60%的上下游車商。
截止目前,其汽車經(jīng)銷商認(rèn)證注冊量達(dá)到7.3萬家,在線實時車源53.2萬輛,2017年撮合交易43.5萬輛,撮合交易額逾1000億元,供應(yīng)鏈金融墊款單年超過30億元。
其獨家研發(fā)的“車鏈云”汽車金融科技平臺,通過大數(shù)據(jù)風(fēng)控、線上電子簽約、平臺估值定價、 可視化 物流、GPS盤庫、貸后跟蹤等搭建了一個開放式、可視化的供應(yīng)鏈金融交易場景。通過創(chuàng)新的科技智能化風(fēng)控手段,連接銀行、小貸、信托、ABS云等資金渠道,幫助中小汽車經(jīng)銷商解決融資難題。據(jù)悉,目前,車鎮(zhèn)汽車供應(yīng)鏈金融累計獲得各資金方近30億授信。
對此,車鎮(zhèn)創(chuàng)始人CEO馮璋表示,因為近幾年線上賣車跑不通,現(xiàn)在大家都回歸門店,理解了門店場景的重要性,就開始講“新零售”。但絕不是搞個什么直租產(chǎn)品就號稱“新零售”,只有通過線上和線下的數(shù)據(jù)化整合,讓顧客的購車體驗實現(xiàn)“更便捷、更便宜、有好感”。馮璋認(rèn)為,汽車消費是“高值低頻+重服務(wù)”,所以場景的體驗非常關(guān)鍵。提升門店的客戶體驗非常重要,因此渠道+數(shù)據(jù)才是新零售的核心。這就需要通過渠道的交易數(shù)據(jù)積累和整合,通過數(shù)據(jù)搭建現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系,提升流通效率,實現(xiàn)為企業(yè)降本增效,為客戶提供個性化體驗。
啟迪科服啟明投資總經(jīng)理黃宇表示,在新車垂直領(lǐng)域,車鎮(zhèn)切入B2B新車流通領(lǐng)域中的痛點,快速整合成長并形成頭部效應(yīng),利用互聯(lián)網(wǎng)將行業(yè)鏈條中車源、交易、金融、物流、消費金融等每個服務(wù)環(huán)節(jié)連接起來,再通過平臺化和線上化的數(shù)據(jù)對接,挖掘存量門店的價值,提升整個產(chǎn)業(yè)的流通效率。這種全新的商業(yè)模式,使產(chǎn)業(yè)價值鏈生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)了真正意義上的“閉環(huán)”,在垂直領(lǐng)域中可挖掘價值點眾多,未來發(fā)展空間巨大。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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