濰萊高鐵濟(jì)萊高鐵開(kāi)工 高速集團(tuán)今年重點(diǎn)工程投資預(yù)計(jì)達(dá)350億元

• 2018年3月6日 GuoMeng來(lái)源：山東廣播電視臺(tái) 1393 92
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  2018-2023年中轉(zhuǎn)運(yùn)輸市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評(píng)估報(bào)告

  2017年隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、國(guó)企改革、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)發(fā)展的持續(xù)推進(jìn)，舊泡沫將被逐步刺破，經(jīng)濟(jì)將在各種不確定和沖擊中構(gòu)筑新的增長(zhǎng)動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)面臨如傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩、非金融國(guó)有企業(yè)的高杠桿...

記者從動(dòng)員會(huì)上了解到，今年，山東高速集團(tuán)還要確保濰城至日照、龍口至萊西兩個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)，京臺(tái)高速德州至齊河、泰安至棗莊改擴(kuò)建爭(zhēng)取10月底前開(kāi)工建設(shè)。

濰萊高鐵濟(jì)萊高鐵開(kāi)工 ?高速集團(tuán)今年重點(diǎn)工程投資預(yù)計(jì)達(dá)350億元

濰萊高鐵濟(jì)萊高鐵開(kāi)工

山東高速集團(tuán)近日召開(kāi)高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員會(huì)，部署全面加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目、服務(wù)全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作，助推我省綜合交通實(shí)現(xiàn)新的跨越式發(fā)展。

濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程將于2019年完工

山東這些在建項(xiàng)目再提速

記者從動(dòng)員會(huì)上了解到，今年，山東高速集團(tuán)還要確保濰城至日照、龍口至萊西兩個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)，京臺(tái)高速德州至齊河、泰安至棗莊改擴(kuò)建爭(zhēng)取10月底前開(kāi)工建設(shè)。同時(shí)，還要高標(biāo)準(zhǔn)全面完成40對(duì)服務(wù)區(qū)的提升改造任務(wù)。此外，控股建設(shè)的4條、1040公里、總投資1687億元的高速鐵路也要加快推進(jìn)，濟(jì)青高鐵年底建成通車(chē)，魯南高鐵日照至曲阜段除鋪軌、站房、四電外主體工程基本完工，積極協(xié)調(diào)鐵總力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)曲菏蘭段開(kāi)工，實(shí)現(xiàn)濰萊高鐵、濟(jì)萊高鐵全面開(kāi)工……據(jù)介紹，高速集團(tuán)今年重點(diǎn)工程投資預(yù)計(jì)達(dá)350億元。

資本運(yùn)作、建設(shè)施工、技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保施工這樣保證

為在保證質(zhì)量和安全的前提下早日實(shí)現(xiàn)通車(chē)，高速集團(tuán)堅(jiān)持實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，一手抓資本運(yùn)作克服融資難題，一手按計(jì)劃進(jìn)度掛圖作戰(zhàn)，加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

高標(biāo)準(zhǔn)全面完成40對(duì)服務(wù)區(qū)的提升改造任務(wù)

在資金保障方面，高速集團(tuán)以全國(guó)首創(chuàng)的“入股施工一體化”模式為支點(diǎn)，放大“吸金”效應(yīng)，在已引進(jìn)央企228億入股資本金基礎(chǔ)上，年內(nèi)將新增引進(jìn)社會(huì)資本金30億元。利用全省企業(yè)和全國(guó)同行業(yè)國(guó)內(nèi)最高AAA信用評(píng)級(jí)和A級(jí)國(guó)際信用評(píng)級(jí)，在國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)資本市場(chǎng)開(kāi)展低成本直接融資，保證建設(shè)資金足額按時(shí)到位。此外，通過(guò)將集團(tuán)所屬路橋類資產(chǎn)裝入上市公司，提高資產(chǎn)證券化水平，補(bǔ)充重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)流動(dòng)資金。

在建設(shè)施工方面，堅(jiān)持“一路一公司”建設(shè)模式，實(shí)現(xiàn)人力物力技術(shù)集聚，明確責(zé)任、壓茬進(jìn)行、齊頭并進(jìn)。所有在建項(xiàng)目節(jié)后第一天即全面復(fù)工，以一流的建設(shè)、一流的管理、一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)和一流的執(zhí)行力，迅速掀起大干的熱潮。

在技術(shù)創(chuàng)新和環(huán)保施工方面，發(fā)揮好集團(tuán)院士工作站和交通運(yùn)輸行業(yè)研發(fā)中心等科研平臺(tái)作用，全面應(yīng)用綠色環(huán)保新工法、新材料、新設(shè)備，特別是繼濟(jì)青高速改擴(kuò)建全球首次應(yīng)用“拜耳法赤泥”修筑高速公路后，推廣應(yīng)用路面銑刨料冷再生循環(huán)技術(shù)，建設(shè)經(jīng)得起時(shí)間檢驗(yàn)、引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的品質(zhì)工程，再創(chuàng)“山東的路”、“山東的橋”、“山東的隧”、“山東的服務(wù)區(qū)”品牌。

山東高速創(chuàng)造全國(guó)項(xiàng)目建設(shè)“新速度”

據(jù)了解，山東高速集團(tuán)目前已累計(jì)在省內(nèi)建成高速公路23條、總里程1670公里，占全省高速公路總里程的28.8%，鐵路4條、總里程1336公里。同時(shí)，還承擔(dān)了我省“十三五”總投資2700多億元的高速公路、高鐵項(xiàng)目和高速公路服務(wù)區(qū)提升改造任務(wù)，創(chuàng)造了我省乃至全國(guó)高速公路、高速鐵路建設(shè)的新速度：

棗木高速延長(zhǎng)線、濟(jì)南至泰安等三條高速公路當(dāng)年啟動(dòng)前期工作、當(dāng)年開(kāi)工建設(shè)，比平均用時(shí)縮短一半以上;投資72.3億元建設(shè)的濟(jì)南東南二環(huán)延長(zhǎng)線提前一年建成通車(chē)，建成世界上最大規(guī)模八車(chē)道公路隧道群;濟(jì)青高鐵線下工程全部貫通，將提前一年通車(chē)，魯南高鐵創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)高鐵建設(shè)最快速度;濟(jì)青改擴(kuò)建項(xiàng)目邊擴(kuò)建邊通行，開(kāi)工以來(lái)保持了質(zhì)量、安全零事故，被列入交通運(yùn)輸部綠色科技示范工程;泰安服務(wù)區(qū)成為全國(guó)首家智慧型、體驗(yàn)式服務(wù)區(qū);連續(xù)獲得養(yǎng)護(hù)大檢查第一名，4個(gè)工程項(xiàng)目榮獲我國(guó)公路建設(shè)最高獎(jiǎng)“李春獎(jiǎng)”……

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