2018-2023年中國(guó)主令電器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景研究報(bào)告
主令電器行業(yè)研究報(bào)告中的主令電器行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)主令電器行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重...
該空間站項(xiàng)目名為“繞月軌道平臺(tái)-通道”,將為未來(lái)任務(wù)提供一個(gè)近月觀測(cè)點(diǎn),也可以在深空探索任務(wù)中充當(dāng)宇航員的航點(diǎn)。最終,它可能會(huì)成為人類(lèi)前往火星的跳板。
據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)正考慮在月球附近建立一個(gè)新的小型空間站,把它作為宇航員前往月球的中轉(zhuǎn)站。這個(gè)小型空間站最快在2025年建成。
該空間站項(xiàng)目名為“繞月軌道平臺(tái)-通道”(Lunar Orbiting Platform-Gateway),將為未來(lái)任務(wù)提供一個(gè)近月觀測(cè)點(diǎn),也可以在深空探索任務(wù)中充當(dāng)宇航員的航點(diǎn)。最終,它可能會(huì)成為人類(lèi)前往火星的跳板。
當(dāng)然,它并不是第一個(gè)這種類(lèi)型的繞月平臺(tái)。不過(guò),和國(guó)際空間站(ISS)全年都有人駐守不同的是,繞月軌道平臺(tái)-通道只是用于臨時(shí)用途,其余時(shí)間將不會(huì)有人駐守,并且進(jìn)行自維護(hù)。
因此,它的規(guī)??赡軙?huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于ISS,使得建設(shè)和維護(hù)更加簡(jiǎn)單。盡管NASA仍在就此制定計(jì)劃,但是這個(gè)空間站可能會(huì)被安放在近直線暈輪軌道(NRHO)上。由于NRHO軌道與月球表面的距離分為遠(yuǎn)點(diǎn)和近點(diǎn),因此空間站在運(yùn)行時(shí)與月球表面的距離會(huì)發(fā)生變化。
這樣的設(shè)計(jì)還會(huì)讓小型空間站與地球保持在同一側(cè),使得持續(xù)通信成為可能。它還能讓空間站的太陽(yáng)能電池板始終面向太陽(yáng),獲得源源不斷的電力。波音公司此前已經(jīng)提出了一個(gè)潛在設(shè)計(jì)方案。
如果NASA的計(jì)劃獲得批準(zhǔn),那么它可能最早于2022年將這個(gè)小型空間站的第一部分送入太空。這個(gè)部分將是該平臺(tái)的電力和推進(jìn)模塊。在此之后,居住艙和氣閘系統(tǒng)等其他部分也將會(huì)被送入太空。NASA將為該項(xiàng)目指定商業(yè)火箭發(fā)射服務(wù)商,例如美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)。整個(gè)空間站應(yīng)該在2025年建成。
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