2018-2023年版汽車用特鋼產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容,是各級(jí)政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”,對(duì)于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說,就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對(duì)一個(gè)建筑物的重要性,有了這張“藍(lán)圖”,區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...
在轎車市場(chǎng)并沒有太多的優(yōu)勢(shì),能在轎車市場(chǎng)穩(wěn)居前十排行榜的國(guó)產(chǎn)車也僅有吉利帝豪一款車而已,且排名不算靠前,可見未來自主品牌在轎車領(lǐng)域仍需要加大投入力度,實(shí)現(xiàn)在轎車市場(chǎng)銷量的突破了。
3月份汽車銷量榜單也公布了!相信大家都很期待這個(gè)月轎車、SUV、MPV等細(xì)分市場(chǎng)究竟會(huì)有哪些變化,接下來咱們來具體看看。
SUV排行榜:哈弗H6月銷近6萬再次衛(wèi)冕冠軍,寶駿510屈居第二
較2月份而言,3月SUV銷量排行榜變化明顯,其中自主品牌以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)占據(jù)前十榜單中的8個(gè)席位,特別是哈弗H6、寶駿510、傳祺GS4、吉利博越,單月銷量均超過了3萬輛,長(zhǎng)安汽車三款車型CS35、55、75上榜,且銷量紛紛破2萬輛。最令人關(guān)注的哈弗H6與寶駿510的霸主之爭(zhēng),以哈弗H6 5.91萬輛的銷量成績(jī)?cè)俅未驍汄E510,重新奪回銷量冠軍寶座完美落幕。
再來看合資車型,僅有途觀和昂科威兩款車型入榜前十,其中2月還在前三的大眾途觀整體排名掉到了第五,雖仍穩(wěn)坐合資SUV一哥地位,但卻與自主品牌在銷量上拉開了距離。同時(shí),從銷量來看昂科威也隨時(shí)可能有被CS75拉下馬的態(tài)勢(shì)。很明顯,如今SUV市場(chǎng)基本上是國(guó)產(chǎn)品牌的天下,國(guó)產(chǎn)SUV在品質(zhì)方面的表現(xiàn)也越來越受國(guó)人的認(rèn)可和青睞。
轎車排行榜:大眾爆發(fā)6款車銷量近3萬,朗逸月銷4.9萬輛再奪冠
與以往相比,3月的轎車銷量排行變化不大。其中,大眾仍占據(jù)了前十榜單中的六個(gè)席位,朗逸更是以月銷4.9萬輛、環(huán)比增長(zhǎng)90%以上的亮眼成績(jī)?cè)俅涡l(wèi)冕冠軍,邁騰也以將近3萬輛的銷量再次上榜,成為唯一一款上榜的B級(jí)轎車。日系車型中卡羅拉和軒逸的表現(xiàn)也不錯(cuò),銷量均超過了3萬輛。
反觀自主品牌,在轎車市場(chǎng)并沒有太多的優(yōu)勢(shì),能在轎車市場(chǎng)穩(wěn)居前十排行榜的國(guó)產(chǎn)車也僅有吉利帝豪一款車而已,且排名不算靠前,可見未來自主品牌在轎車領(lǐng)域仍需要加大投入力度,實(shí)現(xiàn)在轎車市場(chǎng)銷量的突破了。
MPV排行榜:五菱宏光月銷5.51萬輛遙遙領(lǐng)先,途安入榜前十
3月份MPV市場(chǎng)雖變化不算明顯,但也有了一些變動(dòng)。從目前的銷量來看,3月銷量破萬的MPV車型僅有五菱宏光、寶駿730、比亞迪宋MAX和別克GL8。五菱宏光作為MPV界的扛霸子,3月銷量達(dá)到了驚人的5.51萬輛,與排名第二的寶駿730拉開了近4萬輛的距離。
再來看合資品牌,除了一直入榜的本田兩款車型以及別克GL8、 GL6之外,途安成為了最大的黑馬,其憑借著月銷4000輛左右的成績(jī)殺入前十名,成為榜單新寵。
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