2018-2023年中國座椅滑軌市場深度全景調研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。座椅滑軌行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據,是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策...
近日,重慶巫山機場,工人和大型機械在跑道上施工。
巫山機場年內完工 ?巫山機場什么時候通航
巫山機場年內完工
近日,重慶巫山機場,工人和大型機械在跑道上施工。
據了解,巫山機場海拔在1755米至1771米之間,是重慶海拔最高的民用機場。機場按2020年旅游吞吐量28萬人次、貨郵吞吐量1200噸的目標設計,建成投用后計劃開通北京、上海、廣州、重慶等全國主要城市航線。目前,巫山機場建設已進入沖刺階段,預計2018年年底建成,2019年上半年正式通航。
據巫山縣旅游局負責人介紹,該項目已立項,正處于審批階段,預計2009年可動工修建。2008年07月10日,國家民航總局、重慶市發(fā)改委、重慶市交旅集團等一行到該縣實地考察,論證選址,初步同意將機場建在該縣曲尺鄉(xiāng)金盆寺。
巫山,是重慶市的東大門,是游覽長江三峽的必經之地,是長江三峽庫區(qū)的重鎮(zhèn)。
重慶巫山機場
重慶巫山機場位于巫山、奉節(jié)兩縣交界的桃花山林場,巫山機場是重慶海拔最高的民用機場,海拔1755米—1771米。機場有一條長2600米、寬45米的高山跑道,還設置了5個停機位,滿足波音737、空客A320、EMB145、ERJ190等中小型飛機起降。
巫山機場投用后,將首開重慶江北國際機場到巫山機場的航線,飛行時間預計僅需半小時左右。未來,巫山機場還將新開飛武漢、深圳、天津、北京、上海等航線。
重慶一共有多少個機場
重慶江北國際機場
重慶江北國際機場這個相信不用我說,你也知道吧,位于重慶市渝北區(qū)兩路街道,是國內八大樞紐機場之一。去年,重慶江北國際機場T3A及第三跑道正式啟用,使機場成為中國中西部地區(qū)首個擁有三座航站樓、實現三條跑道同時運行的機場。
龍興通用機場
龍興通用機場場址位于重慶兩江新區(qū)龍興工業(yè)園所在的龍盛片區(qū)內。去年,龍興通用機場正式獲得民航西南地區(qū)管理局頒發(fā)的通用機場使用許可證,成為西南地區(qū)首家獲取A1級通用機場使用許可證的新建機場,這標志著龍興通用機場已符合民航局規(guī)章標準,滿足運營要求,可正式投入使用。
萬州五橋機場
萬州位于重慶、成都、西安西部三大城市構成的“西三角”區(qū)域,于1997年立項,2000年開工建設,2003年5月29日建成通航。此后,萬州機場還開通了國際航線,啟動了改擴建項目,覆蓋了周邊20余個區(qū)縣約2000萬人口。該機場為三峽庫區(qū)第一座機場,對于三峽旅游帶來一定的便利性。
機場目前正在進行擴建改造工程,改造后將升級為國際機場。
梁平機場
梁平機場,原名梁山機場。該機場坐落于重慶市梁平區(qū)(原名梁山縣)城(梁山鎮(zhèn))北1公里處。隨著萬州五橋機場正式通航,梁平機場完成了它的歷史使命。
但市鍋要科普的是,梁平機場是解放軍空軍飛行員培養(yǎng)基地,這里培養(yǎng)出我國首批全天候殲擊機飛行員,“中國太空第一人”楊利偉就是從這里脫穎而出的。
重慶黔江武陵山機場
位于渝東南地區(qū)的則是黔江武陵山機場,如今已投用六年多時間。它的建成不僅在交通上使武陵山地區(qū)離主城區(qū)更近,當地及周邊的旅游業(yè)也有了顯著增長。
機場服務黔江武陵山、酉陽、彭水、秀山及沿河、咸豐、來鳳、龍山等地。 目前已開通了北、上、廣、渝、昆等國內航線。
萬盛黑山谷機場
機場位于萬盛經濟技術開發(fā)區(qū)黑山鎮(zhèn),為三類通用機場。將新建1座40.1米×40.1米的直升機起降坪,800平方米的飛行服務中心及相應的配套設施。
未來,黑山谷機場除了應急救援的功能定位外,還將開展直升機航空旅游項目,市民可坐直升機從空中欣賞黑山谷全貌,高大上+驚險刺激!
重慶江南機場
江南機場建設場址位于萬盛城區(qū)以北約9公里的金橋鎮(zhèn)范家山臺地,毗鄰青山湖畔。該機場是國家一類通用航空機場、重慶市樞紐通用機場,也是重慶江北機場疏緩機場。除承擔江北機場分流的公務機業(yè)務外,還具有通勤保障、應急保障、旅游觀光等功能,預計2020年上半年正式建成投用。
這是繼黑山谷通用機場項目后,萬盛的第二個通用機場項目,預計建成投用后,年吞吐量可達到5萬人次。萬盛的朋友們,拍起你的巴巴掌,讓市鍋聽見你們興奮的尖叫聲~
巫溪紅池壩通用機場
巫溪縣是重慶東北部的一個典型山區(qū)農業(yè)縣,有著“全國綠化模范縣”的稱號。境內有一個國家級風景區(qū)即重慶巫溪紅池壩國家森林公園。而巫溪的這個通用機場正是選址紅池壩,隨著紅池壩機場的建成,巫溪的水運、公路運輸和航空將全面開通。
武隆機場
仙女山機場位于仙女山鎮(zhèn)仙女村,機場將按4C級標準建設,跑道長2800米、寬45米,總投資16.79億元。
機場以2025年為設計目標年,按滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵量1500噸的能力進行建設。仙女山機場建成后,擬開通至成都、上海、西安、昆明、北京、廣州等城市的航線,并結合旅游及客運發(fā)展等實際情況,逐步開通與張家界、桂林、九寨溝等旅游目的地之間的航線
這一機場的落成,不僅游客可以更方便地在空中俯瞰武隆風光,同時勢必將成為當地旅游上檔升級的平臺。
永川大安通用機場
2015年12月29日,重慶市永川大安通用機場項目正式開工建設,從而實現了永川機場建設工作零的突破。
項目場址位于大安街道銅鼓村、陳食街道盧家?guī)r村,建成后,除了提供應急救援外,還將拓展機場功能,適應地區(qū)經濟、商務活動需要,開通固定翼小飛機、直升機的低空商務航線。
城口通用機場
城口機場位于重慶市城口縣坪壩鎮(zhèn)五星村,距離城口縣城約23公里。機場建設標準為通用機場,可提供能滿足兼顧直升機、小型固定翼飛機、通勤飛機起降要求的通用機場。
機場前期投資1.5億元人民幣,建成后將開通赴西安、成都的航線,將形成渝川陜三地旅游的新線路。目前已建成直升機場。
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