進口汽車關稅12年后再下調(diào) 對國產(chǎn)汽車有多大沖擊

• 2018年5月23日 HaoChenChong來源：國際能源網(wǎng) 1140 73
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  2017-2022年我國平行進口汽車行業(yè)調(diào)查分析及發(fā)展規(guī)劃建議報告

  平行進口汽車研究報告對行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

5月22日，根據(jù)國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，我國進口汽車關稅稅率將下調(diào)至15%，這意味著現(xiàn)如今的車市價格體系將迎來一輪洗牌。

5月22日，根據(jù)國務院關稅稅則委員會發(fā)布公告，我國進口汽車關稅稅率將下調(diào)至15%，這意味著現(xiàn)如今的車市價格體系將迎來一輪洗牌。

值得注意的是，這是我國第十次調(diào)整進口汽車關稅稅率，上一次還是在2006年下調(diào)至25%，并一直保持了12年之久。

進口關稅稅率的下調(diào)無疑將直接惠及消費者。以一輛報關價為40萬元的車型來計算，按照以前關稅稅率來計算，40萬元×25%=10萬元;而按照現(xiàn)在稅率來計算，則為40萬元×15%=6萬元，這里便有4萬元的差距。而關稅調(diào)整之后，也將導致消費稅下調(diào)。也就是說，一輛報關價40萬元的車型在此次關稅調(diào)整后，價格將總計下探5萬元左右。

就目前來看，尚未國產(chǎn)的豪華車企，比如雷克薩斯，林肯，保時捷，斯巴魯全系車型均在降價之列。

隨著關稅新政的落地，車企也紛紛作出回應。奧迪品牌隨即發(fā)表聲明稱，將同步調(diào)整相關產(chǎn)品價格，具體信息將隨后于一汽-大眾奧迪官網(wǎng)公布。

寶馬官方表示：“我們將評估目前的建議零售價格體系，積極回應政府舉措?！北r捷中國也已經(jīng)啟動了對這個政策的評估流程，并將根據(jù)新的關稅政策對旗下產(chǎn)品的建議零售價進行相關調(diào)整。具體的調(diào)整信息將會適時對外公布。

而二線豪華品牌捷豹路虎和沃爾沃也紛紛表態(tài)。捷豹路虎表示，公司始終關注并支持中國政府對于汽車行業(yè)的相關政策。此次進口關稅的調(diào)整，對于市場是一個積極的信號。針對此次進口稅率調(diào)整政策，捷豹路虎正進一步研究相關細則。沃爾沃也表示對中國下調(diào)汽車進口關稅的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費者，目前，沃爾沃正積極開展對此項政策的評估，具體信息將盡快向外界公布。

與此同時，瑪莎拉蒂中國表示，已在今年5月根據(jù)增值稅新規(guī)調(diào)整了零售價格。針對此次關稅調(diào)整，我們也在積極進行內(nèi)部審核，最新價格將在近期宣布。

就在大部分車企還處于“表決心”階段時，特斯拉用實際行動打響了降價的“第一槍”。特斯拉官方第一時間表示，按照最新關稅確認的價格已經(jīng)傳達到全中國所有銷售網(wǎng)點。而澎湃新聞記者從特斯拉的銷售人員處獲悉，由于特斯拉是定制車型，從預定到交車需要等待一定的時間，因此新價格不需要等待到7月1日才開始執(zhí)行，從5月23日開始就可以按照最新價格預訂車輛，具體降幅可直接詢問銷售網(wǎng)點，但有消費者反應特斯拉此次的降幅不算太大。

分析人士認為，特斯拉之所以能夠在眾多品牌中以最快速度響應關稅下調(diào)政策與其銷售體系有關，目前，特斯拉采取直營店銷售模式，因此省略了與經(jīng)銷商溝通的中間環(huán)節(jié)。但對其他品牌的汽車廠家來說，在價格細則出臺之前，消費者無疑將持幣待購，近期銷量應該會受到一定影響。

目前，進口車占據(jù)中國豪華車市場銷量超過三分之一。數(shù)據(jù)顯示，2017年中國進口汽車大約為122萬輛，20個品牌進口豪華車大約1053款車型，經(jīng)銷商去年銷量為86.98萬輛，占去年豪華車整體市場銷量的33.3%。

面對如此巨大的消費市場，在中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員李顏偉看來，關稅下調(diào)10%，長遠影響將會對中國新車價格體系重新定義，并產(chǎn)生連鎖反應。

“首先受影響的是’中大型轎車’、’中型SUV’這兩個細分市場，比如奔馳GLC、奧迪Q5、保時捷Macan、奧迪A6L、奔馳E、寶馬5系、雷克薩斯ES、RX、NX等暢銷車型，這兩個細分市場進口車型與國產(chǎn)車型銷量占比都比較大，進口車型降價，將會帶動國產(chǎn)車型降價?！?/p>

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