2018-2023年版城市公共交通行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢(xún)報(bào)告
企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式,一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有,而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...
6月1日,上海市交通委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《上海市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)管理辦法》草案,并就草案內(nèi)容公開(kāi)征求意見(jiàn)。
車(chē)輛投放:采取免押金模式將獲動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)優(yōu)先考慮
在車(chē)輛投放方面,《草案》提出,互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)辦理車(chē)輛注冊(cè)手續(xù)后方可投入運(yùn)營(yíng)。本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)實(shí)行電子號(hào)牌注冊(cè),注冊(cè)的具體辦法由公安機(jī)關(guān)會(huì)同市交通行政管理部門(mén)負(fù)責(zé)制定。未經(jīng)注冊(cè)的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē),不得用于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
“本市根據(jù)國(guó)家引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)有序投放的要求,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)分區(qū)域?qū)嵤┱{(diào)控?!薄恫莅浮分赋觯S浦、徐匯、長(zhǎng)寧、靜安、普陀、虹口、楊浦、閔行、寶山等區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)數(shù)量,由區(qū)主管部門(mén)提出意見(jiàn)報(bào)區(qū)人民政府同意后,提交市交通行政管理部門(mén)實(shí)施統(tǒng)籌。浦東新區(qū)、金山、松江、奉賢、青浦、嘉定、崇明等區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)數(shù)量實(shí)施屬地調(diào)控。
《草案》明確表示,對(duì)采用免押金等符合本市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)鼓勵(lì)方向的經(jīng)營(yíng)模式,在車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)時(shí)予以?xún)?yōu)先考慮。澎湃新聞?dòng)浾咦⒁獾?,目前ofo以及哈羅單車(chē)的用戶(hù)在上海都可實(shí)現(xiàn)信用免押。
此外,上海市交通行政管理部門(mén)、區(qū)主管部門(mén)根據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)指標(biāo)要求運(yùn)營(yíng)企業(yè)核減車(chē)輛的,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。 未經(jīng)市交通行政管理部門(mén)或者區(qū)主管部門(mén)同意,運(yùn)營(yíng)企業(yè)不得擅自投放車(chē)輛。
此前,哈羅單車(chē)以及滴滴旗下的青桔單車(chē)都先后在深圳、廣州因?yàn)閺?qiáng)投車(chē)輛被叫停。
企業(yè)管理:不得在車(chē)輛上設(shè)置商業(yè)廣告
《草案》明確,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保車(chē)輛符合下列要求:安裝具有車(chē)載衛(wèi)星定位和精確查找功能的裝置;車(chē)輛技術(shù)性能符合運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;車(chē)輛使用最長(zhǎng)不超過(guò)3年;不得在車(chē)輛上設(shè)置商業(yè)廣告。
近日,澎湃新聞?dòng)浾吡私獾?,ofo開(kāi)始推行車(chē)上廣告商業(yè)化,根據(jù)該《草案》,這一模式在上海可能無(wú)法實(shí)施。
《草案》還提出,運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)要求用戶(hù)實(shí)名制注冊(cè),與用戶(hù)簽訂格式規(guī)范的租賃服務(wù)協(xié)議,租賃服務(wù)協(xié)議應(yīng)當(dāng)包含以下內(nèi)容:明確用戶(hù)騎行、停放等方面的要求;明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)費(fèi)方式;約定信用評(píng)分、違約金、黑名單等違約懲處手段,加強(qiáng)對(duì)用戶(hù)違規(guī)停放行為的約束。
《草案》要求,禁止向未滿(mǎn)12歲的未成年人提供自行車(chē)租賃服務(wù);鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)采用免押金、預(yù)授權(quán)凍結(jié)和騎行后交納費(fèi)用的方式提供租賃服務(wù);運(yùn)營(yíng)企業(yè)向用戶(hù)收取押金、預(yù)付資金的,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家和本市有關(guān)規(guī)定設(shè)立專(zhuān)用賬戶(hù),實(shí)施專(zhuān)款專(zhuān)用,確保資金安全;運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立押金、預(yù)付資金退還制度,退還辦法應(yīng)當(dāng)在收取時(shí)事先告知用戶(hù)。
企業(yè)合并:因合并等發(fā)生主體變更的,應(yīng)重新申請(qǐng)和認(rèn)定允許投放的車(chē)輛數(shù)量
隨著共享單車(chē)行業(yè)的發(fā)展,企業(yè)合并在所難免。《草案》規(guī)定,運(yùn)營(yíng)企業(yè)因分立、合并等發(fā)生主體變更的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)本辦法規(guī)定重新申請(qǐng)和認(rèn)定允許投放的車(chē)輛數(shù)量;運(yùn)營(yíng)企業(yè)實(shí)施分立、合并或者退出市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)制定合理方案,確保用戶(hù)合法權(quán)益和資金安全;運(yùn)營(yíng)企業(yè)退出運(yùn)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)提前30日向社會(huì)公示,退還用戶(hù)押金及預(yù)付資金,并完成所有投放車(chē)輛的回收工作。
違規(guī)車(chē)輛清理:城管執(zhí)法部門(mén)代履行所需費(fèi)用由運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)
《草案》也對(duì)企業(yè)的一系列行為提出了處罰措施,“運(yùn)營(yíng)企業(yè)違反辦法規(guī)定擅自投放車(chē)輛、未為用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)人身意外傷害保險(xiǎn)、未履行主體變更或者退出義務(wù)等由市交通行政管理部門(mén)、區(qū)主管部門(mén)責(zé)令改正,處以1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。”
《草案》指出,車(chē)輛未經(jīng)電子號(hào)牌注冊(cè)的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款;在違規(guī)車(chē)輛清理方面,運(yùn)營(yíng)企業(yè)不及時(shí)整理未在規(guī)定區(qū)域停放車(chē)輛,城管執(zhí)法部門(mén)可以依法立即實(shí)施代履行,所需費(fèi)用由運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān);區(qū)主管部門(mén)、城管執(zhí)法部門(mén)實(shí)施代履行后,應(yīng)當(dāng)通知運(yùn)營(yíng)企業(yè)限期取回車(chē)輛并接受處理,運(yùn)營(yíng)企業(yè)逾期不取回車(chē)輛的,對(duì)滯留車(chē)輛依法采取處置措施。
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