2018-2023年中國汽車改裝維修市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預測報告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。汽車改裝維修行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)...
比亞迪、百度Apollo、大道用車聯(lián)合對外宣布，三方已就新能源汽車、無人駕駛技術以及車輛資產(chǎn)的共享運營簽署一攬子戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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共享汽車違章怎么處理
交通違章自己負責 賬號僅限本人使用
在共享汽車出現(xiàn)后，曾經(jīng)出現(xiàn)過多次，賬戶注冊者持有合法駕照，但實際上的駕駛?cè)?，根本連駕照都沒有，最后出現(xiàn)了交通事故。
為了規(guī)避上述情況的出現(xiàn)，新政特別要求，注冊賬號只限本人使用，不得轉(zhuǎn)借他人，對由此造成的一切后果應承擔相應法律責任。也就是說，如果你把注冊的賬號借給別人，發(fā)生交通事故或負連帶責任。
為了規(guī)范用戶用車，新政也要求運營企業(yè)，要建立健全安全文明用車獎懲制度，以及個人信用評價體系，并通過技術手段加大對用戶的監(jiān)督管理力度，協(xié)助政府相關部門對承租人違法行為的調(diào)查處理。
同時，運營企業(yè)將車輛衛(wèi)星定位等相關數(shù)據(jù)和信用評價信息，直接接入政府監(jiān)管平臺，不得將注冊用戶個人信息公開或擅自泄露。
共享汽車帶來交通擁堵?
業(yè)內(nèi)人士表示，共享汽車是用戶有用車需求時，才從網(wǎng)點取車，并不會有空車在道路上形式，而且車輛都是本地運營車輛，不會給城市帶來額外交通壓力。隨著共享汽車規(guī)?；l(fā)展，網(wǎng)點增加，基礎設施完善，人們出行更加便捷，也會一定程度上降低對車輛購買的欲望，間接減少私家車的增加。
細分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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