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          電子商務(wù)法草案進(jìn)行三審 電商包含微商

          • 2018年6月20日 ZhouXun來(lái)源:北京青年報(bào) 1361 89
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          與此前二審稿相比,草案三審稿對(duì)“搭售商品”“退還押金”等問題進(jìn)行了明確。


          北京青年報(bào)記者此前調(diào)查發(fā)現(xiàn),除了第三方平臺(tái)之外,個(gè)別航空公司官網(wǎng)也存在捆綁保險(xiǎn)的情況。

          本次三審稿對(duì)此予以回應(yīng)。

          明確規(guī)定,“電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者搭售商品或者服務(wù),應(yīng)當(dāng)以顯著方式提請(qǐng)消費(fèi)者注意,不得將搭售商品或者服務(wù)作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)”。

          草案三審稿明確,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定推銷、搭售商品或者服務(wù)的,由市場(chǎng)監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可以并處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,并處二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。

          在薛軍看來(lái),該條款從保護(hù)消費(fèi)者角度講有其重要意義。但是要解決問題不能把“棒子”都打在經(jīng)營(yíng)者身上。

          “現(xiàn)在攜程賣票給消費(fèi)者,不能加價(jià)銷售,服務(wù)費(fèi)都不能收,那從哪里盈利?企業(yè)沒有利潤(rùn)怎么活?應(yīng)該讓他們有正常的利潤(rùn)空間,而不是讓平臺(tái)把利潤(rùn)全部依托于搭售上,這才是解決問題的思路?!?/p>

          不及時(shí)退還押金最高罰五十萬(wàn)

          記者注意到,三審稿對(duì)一些熱點(diǎn)問題予以回應(yīng)。

          據(jù)報(bào)道,自去年開始,有很多共享單車的用戶發(fā)現(xiàn)存在共享單車?yán)锩娴难航鹜瞬怀鰜?lái)了,許多共享單車平臺(tái)客服聯(lián)系不到,甚至公司已經(jīng)人去樓空。這場(chǎng)共享單車押金無(wú)法退還風(fēng)波,很快就蔓延到了幾十家共享單車平臺(tái)。

          經(jīng)調(diào)查,70家共享單車有34家相繼停止經(jīng)營(yíng),其中,對(duì)酷騎單車的投訴情況最為嚴(yán)重。中消協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,僅針對(duì)酷奇單車的投訴高達(dá)21萬(wàn)次,涉及金額高達(dá)10億元。

          草案三審稿新增規(guī)定,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者按照約定向消費(fèi)者收取押金的,應(yīng)當(dāng)明示押金退還的方式、程序,不得對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件。消費(fèi)者申請(qǐng)退還押金,符合押金退還條件的,電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)退還。

          電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者違反本法規(guī)定,未向消費(fèi)者明示押金退還的方式、程序,對(duì)押金退還設(shè)置不合理?xiàng)l件,或者不及時(shí)退還押金的,由有關(guān)主管部門責(zé)令限期改正,可以處五萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二十萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。

          “這個(gè)條款本身并沒有解決大家關(guān)心的押金安全的問題”,薛軍說,很多人對(duì)“押金安全”進(jìn)行了一些建議,比如設(shè)置存款保險(xiǎn)、第三方監(jiān)管賬戶等,不能把押金墊到經(jīng)營(yíng)成本中去,“應(yīng)該對(duì)押金有一些特殊的管理措施。”

          延伸閱讀

          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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