高端車(chē)企棄美投中 在中國(guó)哪些高端車(chē)比較受歡迎？

• 2018年7月13日 ZhouXun來(lái)源：新浪 357 16
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  2018-2024年汽車(chē)制冷設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

一批德國(guó)汽車(chē)制造商上周公布一系列交易，意圖在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更大份額，并幫助中國(guó)發(fā)展對(duì)汽車(chē)的未來(lái)愿景。

現(xiàn)在，大部分高科技汽車(chē)行業(yè)似乎正在離開(kāi)特朗普，轉(zhuǎn)向中國(guó)懷抱。

一批德國(guó)汽車(chē)制造商上周公布一系列交易，意圖在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)中占據(jù)更大份額，并幫助中國(guó)發(fā)展對(duì)汽車(chē)的未來(lái)愿景。

中國(guó)向來(lái)不掩飾發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的野心。目前政府正制定相當(dāng)積極的政策，鼓勵(lì)許多新車(chē)型使用電動(dòng)或混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)駕駛技術(shù)也是中國(guó)制造2025計(jì)劃的重要組成部分，該計(jì)劃希望令中國(guó)在重要的新技術(shù)領(lǐng)域居于主導(dǎo)地位。

作為配套政策，政府承諾汽車(chē)行業(yè)向外國(guó)廠商進(jìn)一步開(kāi)放，此舉也正加速落實(shí)。

來(lái)自德國(guó)公司的一連串公告表明，他們對(duì)這種政策相當(dāng)歡迎。新的伙伴關(guān)系包括：

■ 作為與安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)協(xié)議的一部分，大眾汽車(chē)計(jì)劃以其西雅特(SEAT)品牌開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)。它還將與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)和中國(guó)智能與聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)研究所合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

■ 寶馬(BMW)計(jì)劃增加中國(guó)兩家工廠的年產(chǎn)量，其中包括與長(zhǎng)城汽車(chē)合作生產(chǎn)迷你(Mini)電動(dòng)車(chē)。它還將與中國(guó)科技公司百度在自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面建立合作伙伴關(guān)系。

■ 大陸(Continental)計(jì)劃與中國(guó)乘車(chē)共享公司滴滴出行合作，開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)。

■ 戴姆勒(Daimler)將獲得在北京道路上測(cè)試無(wú)人駕駛車(chē)輛的許可證，這是中國(guó)第一次向外國(guó)汽車(chē)制造商發(fā)放類(lèi)似許可證。

■ 博世(Bosch)將與中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)蔚來(lái)汽車(chē)(NIO)合作，為電動(dòng)汽車(chē)制造傳感器和控制系統(tǒng)。

所有這些合作對(duì)雙方都頗具價(jià)值。

德國(guó)汽車(chē)制造商希望增加在中國(guó)的產(chǎn)量，從而在這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)增加銷(xiāo)量。(對(duì)于寶馬和戴姆勒來(lái)說(shuō)，這些產(chǎn)品可以取代他們目前在美國(guó)生產(chǎn)，并出口到中國(guó)的汽車(chē)，這些產(chǎn)品在兩國(guó)之間不斷升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)中陷入困境。)

中國(guó)則希望藉此成為電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新中心，推動(dòng)其成為科技強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。

在中國(guó)哪些高端車(chē)比較受歡迎

奧迪

德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)子公司奧迪汽車(chē)公司旗下的豪華汽車(chē)品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車(chē)型款式的代表，是世界最成功的汽車(chē)品牌之一。公司創(chuàng)立于1909年6月16日，創(chuàng)始人奧古斯特·霍希。

從1932年起，奧迪開(kāi)始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并為汽車(chē)聯(lián)盟公司。主要產(chǎn)品有A1、A2、A3、A4、A5、A6L、A7、A8L、Q3、Q5、Q7、R8、TT以及RS性能系列等等。

寶馬

寶馬是德國(guó)一家跨國(guó)豪華汽車(chē)和摩托車(chē)制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑，是德系三大豪華品牌之一，寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。寶馬的車(chē)系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系(寶馬官方的高性能改裝部門(mén))。BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。

80年來(lái)，寶馬汽車(chē)由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級(jí)轎車(chē)為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車(chē)和摩托車(chē)的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車(chē)公司前列。寶馬也被譯為“巴依爾”。

奔馳

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是世界著名的德國(guó)汽車(chē)品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)，獲得專(zhuān)利(專(zhuān)利號(hào)：DRP 37435 )，與此同時(shí)，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)。

1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車(chē)公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車(chē)，以高質(zhì)量、高性能的汽車(chē)產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車(chē)外，奔馳公司還是世界上最著名的大客車(chē)和重型載重汽車(chē)的生產(chǎn)廠家。梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團(tuán)(Daimler AG) 旗下公司，與寶馬，奧迪并稱(chēng)”三駕馬車(chē)“。

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