2018-2023年中國干散貨船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于,是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...
隨著特斯拉的工廠擴(kuò)張,特斯拉旗下車型的產(chǎn)量正在向著積極的方向發(fā)展,據(jù)悉新款特斯拉 Model 3 的訂單交付時(shí)間縮短到了一個(gè)月,之前的交付時(shí)間大約為 3-5 個(gè)月。
隨著特斯拉的工廠擴(kuò)張,特斯拉旗下車型的產(chǎn)量正在向著積極的方向發(fā)展,據(jù)悉新款特斯拉 Model 3 的訂單交付時(shí)間縮短到了一個(gè)月,之前的交付時(shí)間大約為 3-5 個(gè)月。
這樣的變化得益于幾周之前特斯拉更改了 Model 3 上的可用選擇,與此同時(shí),特斯拉還剛剛向美國所有人開放訂單。目前遠(yuǎn)程后輪(Long Range RWD)驅(qū)動(dòng)型號(hào)和高性能雙電機(jī)(Performance dual-motor)驅(qū)動(dòng)型號(hào)均顯示交付時(shí)間為1-3個(gè)月。而如果訂購遠(yuǎn)程雙電機(jī)(Long Range dual-motor)驅(qū)動(dòng)配置的版本,從付款到提車也只需2-4個(gè)月。
之前馬斯克說過,必須要把 Model 3 的周產(chǎn)量達(dá)到 5000 輛,而該公司的員工也說過很難達(dá)到這個(gè)速度,但他們?nèi)缃襁€是做到了,證實(shí)了馬斯克在特斯拉年度股東大會(huì)上表示的月底完成目標(biāo),在第二季度的最后一周,他們生產(chǎn)了7000輛電動(dòng)汽車,其中擁有5000輛Model 3。
從產(chǎn)能提升到上海超級(jí)工廠揭牌,我們可以看到特斯拉正在積極地作出改變以應(yīng)對(duì)局勢(shì)變化。現(xiàn)在我們最期望就是特斯拉上海超級(jí)工廠可以盡快地投入生產(chǎn),讓中國消費(fèi)者早一天體驗(yàn)到期待已久的 Model 3。
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