2018年下半年將上市的6款新能源車型

• 2018年7月18日 HaoChenChong來源：蓋世 963 60
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  2018-2023年中國新能源汽車驅(qū)動電機行業(yè)深度分析與投資前景規(guī)劃報告

  電機驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車核心零部件，由驅(qū)動電機和電機控制器兩部分構(gòu)成。電機驅(qū)動控制系統(tǒng)是新能源汽車車輛行使中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。與燃油汽車動力總...

自從國家大力發(fā)展新能源汽車以來，各大車企紛紛響應，例如長安集團的“香格里拉計劃”等，都在大力發(fā)展新能源。

自從國家大力發(fā)展新能源汽車以來，各大車企紛紛響應，例如長安集團的“香格里拉計劃”等，都在大力發(fā)展新能源。在這樣的背景下，中國新能源市場發(fā)展得是越來越好。就拿5月份新能源市場的銷量來看，我國銷售了9.2萬臺新能源乘用車，環(huán)比增長了30%，同比增長140%。

第一款：眾泰T300 EV

上市時間：5月18日

補貼后售價：9.18——10.98萬元

類型：純電動小型SUV

這款新車在續(xù)航里程上并不占據(jù)優(yōu)勢，只能夠達到綜合續(xù)航250km，但是，在空間上就占據(jù)很大的優(yōu)勢了，相對于同級純電動小型SUV來說，2610mm的軸距和4405慢慢的長度都比傳祺GE3和東南DX3新能源要多很多，并且眾泰T300 EV還帶有兩種駕駛模式，能夠給駕駛員帶來更好的架勢體驗。

第二款：比亞迪元EV360

上市時間：5月27日

補貼后售價：7.99——9.99萬元

類型：純電動小型SUV

縱觀國內(nèi)新能源市場，比亞迪絕對算得上一位大佬，而元EV360就是比亞迪進軍純電動小型SUV市場的一面旗幟，該車作為比亞迪第一款純電動小型SUV，在各方面的配置都非常不錯，305km的綜合續(xù)航里程加上8.97km的百公里加速和這樣超低的價格，絕對是向往新能源汽車家庭的首選之一，更何況元EV360還搭載有電池智能恒溫管理系統(tǒng)，很好的解決了掉續(xù)航的問題。

第三款：吉利博瑞GE 插電式混合動力

上市時間：5月28日

補貼后售價：16.68——19.98萬元

類型：插電式混合動力

吉利博瑞GE插電式混合動力共有3款車型，是吉利歐洲研發(fā)中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)的車型，加長了4986mm的長度和2870的軸距使得空間表現(xiàn)更加優(yōu)秀，并且還搭配有各種配置，例如無線充電功能和中控臺的高音單元都是配置和設計上的亮點。

第四款：力帆650EV

上市時間：6月6日

補貼后售價(北京)：7.99——8.68萬元

類型：純電動緊湊型車

這款車型對于此前650EV來說，在各方面條件上都進行了一定的升級。但是最大的升級就是在續(xù)航里程上，該車的綜合續(xù)航里程能夠達到305km，并且還支持15A交流慢充和125A直流快充兩種充電模式。在10萬元以內(nèi)的純電動緊湊型車里面，已經(jīng)算得上是很不錯的了。

第五款：吉利帝豪GSe

上市時間：6月9日

補貼后售價：11.98——14.58萬元

類型：純電動緊湊型SUV

說到吉利，在現(xiàn)在的市場上可謂是熱門話題，就在日前，吉利也推出了一款純電動緊湊型SUV——帝豪GSe，這款新車基于燃油版帝豪GS打造而來，并且針對燃油版車型的一些問題進行了優(yōu)化，例如方向盤的多向調(diào)節(jié)等，值得一提的是，新車的電池布置在底盤的中部，并沒有影響到后備箱的空間。新車還全系標配智能溫控系統(tǒng)，并且綜合續(xù)航里程可達353km。

第六款：寶沃BXi7

上市時間：5月9日

補貼后售價：28.50——30.50萬元

類型：純電動中型SUV

這款車是基于燃油車寶沃BX7打造而來，綜合來講，這款車在各方面都符合市場，俊逸的外觀加上7.9秒的百公里加速搭配308km的綜合續(xù)航里程完全能夠滿足市場所需。

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