油價(jià)或?qū)⒂陜?nèi)第六次下調(diào)

• 2018年7月23日 YangJinZhu來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 1278 83
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  2018-2023年中國(guó)石油價(jià)值鏈行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

據(jù)測(cè)算，截至7月20日（第9個(gè)工作日），參考原油變化率為-3.24%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)125元/噸。折合成升價(jià)后，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別下調(diào)0.1元、0.11元。按此幅度計(jì)算，調(diào)價(jià)后車(chē)主加滿一箱92號(hào)汽油，較之前將少花5元左右。

根據(jù)“10個(gè)工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于7月23日24時(shí)開(kāi)啟。在經(jīng)歷年內(nèi)最大漲幅后，本輪油價(jià)或?qū)⒔Y(jié)束連漲趨勢(shì)。據(jù)多家社會(huì)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，按照目前原油變化率水平測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格或?qū)⒂瓉?lái)小幅下調(diào)。

據(jù)測(cè)算，截至7月20日（第9個(gè)工作日），參考原油變化率為-3.24%，對(duì)應(yīng)汽柴油下調(diào)125元/噸。折合成升價(jià)后，92號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別下調(diào)0.1元、0.11元。按此幅度計(jì)算，調(diào)價(jià)后車(chē)主加滿一箱92號(hào)汽油，較之前將少花5元左右。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至7月20日，參考原油品種均價(jià)為72.51美元/桶，變化率-3.12%，對(duì)應(yīng)汽柴油價(jià)格下調(diào)120元/噸。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受到利比亞原油供應(yīng)即將恢復(fù)以及美國(guó)對(duì)伊朗原油出口限制放松等因素的影響，國(guó)際石油市場(chǎng)對(duì)于供應(yīng)過(guò)剩的擔(dān)憂加劇。再加之市場(chǎng)擔(dān)憂美俄聯(lián)手促進(jìn)增產(chǎn)，以及OPEC產(chǎn)量開(kāi)始回升，布倫特一度曾出現(xiàn)單日超過(guò)5美元/桶的罕見(jiàn)暴跌，這些都給國(guó)內(nèi)油價(jià)帶來(lái)利空打壓。受?chē)?guó)際油價(jià)整體大跌影響，國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率持續(xù)向負(fù)值加深。

值得注意的是，國(guó)內(nèi)已進(jìn)入“三伏天”，高溫將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)用油增多，而本輪成品油價(jià)格下調(diào)如若落實(shí)，將起到一定的“降溫”作用。此外，加油站優(yōu)惠也將起到繼續(xù)“解暑”作用。隆眾資訊油品分析師李彥表示，加油站零售方面表現(xiàn)平穩(wěn)，目前中石化等主營(yíng)站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升，部分民營(yíng)加油站特定日期可優(yōu)惠至1.5-1.8元/升，而部分主營(yíng)加油站特定日期持卡可優(yōu)惠至0.8-1元/升。

今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)共歷經(jīng)14次調(diào)整，其中8次上調(diào)、5次下調(diào)、1次擱淺。漲跌互抵后，汽油累計(jì)上調(diào)805元/噸，柴油累計(jì)上調(diào)780元/噸。

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