2018-2023年中國豪華車行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資趨勢預(yù)測研究報(bào)告
2017年的豪華車銷售仍舊保持較快增長，成為整體乘用車低增長環(huán)境下的亮點(diǎn)。并且有越來越多品牌的在華銷量首次超越美國市場，這種轉(zhuǎn)變將使得豪華車制造商在將來更加注重中國市場的經(jīng)營。2016年購...
如今的汽車市場上，德系、日系、韓系、美系可以說是消費(fèi)者最為熟悉的家族了，尤其是德系和日系旗下的品牌。
如今的汽車市場上，德系、日系、韓系、美系可以說是消費(fèi)者最為熟悉的家族了，尤其是德系和日系旗下的品牌，在國內(nèi)市場上取得的成就也沒有幾家合資車企能夠撼動(dòng)，而今天咱要跟大家一起嘮的這款車型，可能很多人都是非常陌生的，甚至連著品牌都沒有聽說過，它是一款印度車型，而且還是一款專門為國內(nèi)消費(fèi)者打造的豪華轎車，新車名為——塔塔EVision，是由印度最大汽車公司塔塔汽車集團(tuán)打造的。
對(duì)于塔塔集團(tuán)，很多人可能并不陌生，作為印度最大的集團(tuán)，它在印度可以說是占有舉足輕重的地位，而塔塔汽車公司也是印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產(chǎn)商。但是在本土，塔塔也是主要以生產(chǎn)廉價(jià)車為主，而自從在國際上收購路虎和捷豹后，讓塔塔汽車在國際上有了非常不錯(cuò)的名聲。我們要知道，路虎和捷豹在國內(nèi)市場上還是取得了很不錯(cuò)的成績單，而塔塔面對(duì)國內(nèi)龐大的市場，準(zhǔn)備打造一款自己家的車型引進(jìn)國內(nèi)，它就是今天我們要介紹的這款塔塔EVision，起步價(jià)或不足20萬!印度豪華轎車要入華!比A6L氣派，配無框門+隱藏門把手，不足20萬。
雖然說如今的路虎和捷豹都屬于塔塔集團(tuán)了，但是在國內(nèi)消費(fèi)者眼中，很多人并不承認(rèn)路虎和捷豹是印度車，而這次塔塔集團(tuán)準(zhǔn)備親自打造這款豪華轎車引進(jìn)國內(nèi)市場銷售。新車從整體的外觀設(shè)計(jì)上來看，新車前臉造型極為夸張，中網(wǎng)采用封閉式設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有精致的花紋，營造出了很不錯(cuò)的高檔感，同時(shí)新車的一根金屬飾條連接兩側(cè)大燈，大燈也采用較窄的細(xì)長造型，整體的攻擊性還是比較強(qiáng)的，氣派完全不輸奧迪A6L。從車身側(cè)面設(shè)計(jì)上來看，塔塔EVision的線條簡潔而有力量感，新車車頂一圈金屬飾條降低了車身的視覺高度，無框門和隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，也營造出極強(qiáng)的轎跑氣息。
在車身尺寸的設(shè)計(jì)上，新車車身長為4970mm，軸距達(dá)到了2850mm，定位一款中大型轎車。當(dāng)然這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，EVision同樣也很驚艷，新車采用淺色調(diào)配色，加入了細(xì)致的花紋后，營造出不錯(cuò)的豪華車氣息，新車的方向盤采用了流行三輻式平底設(shè)計(jì)，而且新車內(nèi)部還配備了三款屏幕，包括液晶儀表盤、伸縮式的中控顯示屏、中控臺(tái)上方狹長的屏幕，整車的科技感還是完美展現(xiàn)在了消費(fèi)者眼前。
從這款車的尾部設(shè)計(jì)上來看，EVision的設(shè)計(jì)比較的圓滑，尾燈內(nèi)部加入了黑色的網(wǎng)格，進(jìn)一步形成熏黑的視覺效果，與前臉很好的呼應(yīng)。而在這款車的動(dòng)力系統(tǒng)上合計(jì)上，塔塔EVision采用的是純電模式，搭載了四個(gè)電機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)，還配備了電控四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)398，最大扭矩達(dá)到了480Nm，動(dòng)力上的表現(xiàn)絕對(duì)是很出色的，完全不輸BBA旗下車型。
如今的豪華汽車市場，BBA是最有威望的汽車品牌，而消費(fèi)者對(duì)于印度車型絕對(duì)是非常陌生的，畢竟印度除了塔塔，還真找不出第二個(gè)像樣的汽車公司，而今天咱介紹的這款塔塔EVision，絕對(duì)是非常吸引消費(fèi)者眼球的一款車型，新車擁有大膽的外觀設(shè)計(jì)和科幻的內(nèi)飾表現(xiàn)，憑借不足20萬價(jià)格上市后，一定會(huì)對(duì)奧迪A6L、奔馳C級(jí)等車型造成極大地沖擊。
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