滴滴進軍墨西哥第二、三大城市 落地模式與其他的海外市場有所不同

• 2018年8月10日 GuoMeng來源：北京商報 TechWeb 701 41
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8月8日，滴滴宣布在墨西哥第三大城市蒙特雷正式開始服務(wù)，同時在墨西哥第二大城市瓜達(dá)拉哈拉啟動開城工作。

滴滴進軍墨西哥第二、三大城市

今年4月，滴滴在墨西哥城附近的托盧卡首先上線，墨西哥成為滴滴品牌在海外落地的第一站。

8月8日，滴滴宣布在墨西哥第三大城市蒙特雷正式開始服務(wù)，同時在墨西哥第二大城市瓜達(dá)拉哈拉啟動開城工作。

根據(jù)滴滴墨西哥運營負(fù)責(zé)人Panama介紹，“蒙特雷和瓜達(dá)拉哈拉這兩個城市人口均近500萬，在蒙特雷籌備期間就已經(jīng)有超過1萬名司機踴躍報名。目前，滴滴是唯一一家在拉美地區(qū)數(shù)百個城市運營O2O服務(wù)的中國企業(yè)”。

今年初，滴滴宣布收購巴西最大的本土出行企業(yè)99公司，并完成了產(chǎn)品升級，半年時間內(nèi)，99新上線的快車服務(wù)在巴西全國鋪開，業(yè)務(wù)增長翻番。2月，滴滴和軟銀公司今天宣布計劃成立合資企業(yè)，進入日本出租車市場。今年內(nèi)，滴滴計劃在大阪、京都、福岡、東京等地區(qū)開始試運營。

在滴滴北京和美研的團隊支持下，滴滴墨西哥上線了包括緊急求助、行程分享等功能。目前在墨西哥和巴西，滴滴采用動態(tài)安全區(qū)域監(jiān)測系統(tǒng)，對都市圈實時監(jiān)控，設(shè)立了針對安全風(fēng)險區(qū)域的特別預(yù)警提示機制。

滴滴CEO程維在2017年曾表示，滴滴的國際化思路不是以競爭為導(dǎo)向，而是以合作為導(dǎo)向。滴滴在墨西哥的落地模式與其他的海外市場有所不同，在進入墨西哥之前，滴滴的國際化更多采用投資合作的形式，更多體現(xiàn)在技術(shù)和資金輸出，在墨西哥直接落地滴滴服務(wù)尚屬首次。

據(jù)悉，目前，滴滴是唯一一家在拉美地區(qū)數(shù)百個城市運營O2O服務(wù)的中國企業(yè)。今年1月，滴滴收購巴西最大的本土出行公司99，并隨即完成了產(chǎn)品全面升級。半年時間內(nèi)，99新上線的Pop快車服務(wù)在全國范圍鋪開。

在滴滴北京和美研的團隊支持下，滴滴墨西哥上線了很多在中國開發(fā)的獨特的產(chǎn)品安全功能，包括緊急求助，行程分享等等。同時，滴滴美國研究院的安全工程師也將更精密的安全相關(guān)算法帶到了拉美。

目前在墨西哥和巴西，滴滴采用動態(tài)安全區(qū)域監(jiān)測系統(tǒng)，對都市圈實時監(jiān)控，設(shè)立了針對安全風(fēng)險區(qū)域的特別預(yù)警提示機制，最大限度地保證區(qū)內(nèi)民眾出行便利，又有效保護司機安全。

滴滴表示，隨著業(yè)務(wù)推進，正在和當(dāng)?shù)卣归_磋商，有望將滴滴在中國二十多個城市展開的智慧交通實踐落地墨西哥，用AI的“中國方案”改善本地城市交通管理。

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