2018-2023年中國鋁合金車輪行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告
鋁合金車輪研究報告對鋁合金車輪行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的鋁合金車輪資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過程...
8月13日消息,據(jù)外媒報道,電動汽車充電變得越來越容易,特斯拉通過推出超級充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走在了行業(yè)前面。這家汽車制造商現(xiàn)在表示,99%的美國人都處于超級充電站240公里范圍內(nèi)。
特斯拉:99%的美國人都處于超級充電站240公里范圍內(nèi)
8月13日消息,據(jù)外媒報道,電動汽車充電變得越來越容易,特斯拉通過推出超級充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走在了行業(yè)前面。這家汽車制造商現(xiàn)在表示,99%的美國人都處于超級充電站240公里范圍內(nèi)。
特斯拉目前在全球1339個地方共建有10836個超級充電站。2018年,特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡(luò)依然在以創(chuàng)紀(jì)錄的速度擴(kuò)張。馬斯克補(bǔ)充說,特斯拉在建或處于申請階段的超級充電站依然有數(shù)千個。
特斯拉此前公布了關(guān)于2018-2019年超級充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的新地圖,隨著Model 3的推出,特斯拉需要支持不斷增長的新車數(shù)量。但特斯拉表示,即便是這些超級充電站投入使用之前,99%的美國人已經(jīng)處于超級充電站240公里范圍內(nèi)。
特斯拉超級充電站網(wǎng)絡(luò)的主要目標(biāo)是支持其電動汽車進(jìn)行長途旅行,特斯拉所有汽車在滿電情況下至少能行駛320公里,而且?guī)缀趺總€特斯拉的美國車主都能使用超級充電站。
多年來,這個充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)使越野旅行成為可能,但最近的擴(kuò)張使特斯拉車主幾乎可以前往任何地方旅行。其中大部分充電站都是免費(fèi)的,除了特斯拉尚未完成的幾條“走廊”。
此前有報道稱,特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡(luò)目前已經(jīng)提供了超過400GWh的能源,而且隨著新充電站的上線和Model 3交付量的增加,該網(wǎng)絡(luò)也正在加速擴(kuò)張。這些能源大部分是免費(fèi)提供的,或者至少包括在特斯拉汽車的售價中。
今年3月份,特斯拉提高了使用其超級充電站的成本,此舉不包括那些購車時即享有“Supercharger超級充電站終身免費(fèi)不限量快速充電服務(wù)”的車主。特斯拉已經(jīng)數(shù)次宣布將終止免費(fèi)無限充電計劃,現(xiàn)在看來特斯拉是認(rèn)真的。
好消息是,特斯拉計劃利用超級充電站的收入來建設(shè)新的充電站,以幫助擴(kuò)大充電站網(wǎng)絡(luò)。
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