湖北空鐵投資超50億 這幾個地方的居民有福啦！

• 2018年8月14日 ZhouXun來源：中國建始網(wǎng)整理 526 28
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  2018-2024年生物燃料汽車市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

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旅游空鐵項目建設(shè)總里程38公里，規(guī)劃總投資50多億元，它的建設(shè)將成為野三峽和石門河兩大景區(qū)聯(lián)合創(chuàng)建的助推器。

8月11日，建始縣人民政府與中唐空鐵集團公司在成都舉行新能源旅游空鐵列車項目合作備忘錄簽字儀式。

旅游空鐵項目建設(shè)總里程38公里，規(guī)劃總投資50多億元，它的建設(shè)將成為野三峽和石門河兩大景區(qū)聯(lián)合創(chuàng)建的助推器。

為什么要建空鐵呢?

由于乘坐旅游空鐵將突破游客步行游玩的視覺局限，讓游客領(lǐng)略到步行游玩領(lǐng)略不到的各種美景，帶給游客全新的視覺沖擊和感觀體驗。因此該項目的落地，對有效開發(fā)利用旅游資源，實現(xiàn)交通業(yè)、旅游業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，加快區(qū)域旅游轉(zhuǎn)型提質(zhì)發(fā)展，促進貧困地區(qū)的造血功能，改善經(jīng)濟發(fā)展條件和投資環(huán)境，增強對外的吸引力和輻射力，推動地區(qū)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

項目建成后，將連接以下地區(qū)：高坪、花坪、景陽等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

什么是空鐵?

空鐵列車，是懸掛在空中軌道上運行的一種軌道車輛，作為一種輕型、中速、中運量的新型公共交通方式，是一體化、多模式、立體公交體系的必要組成部分。與巴鐵不同。

空中軌道列車自1901年烏波塔爾線建設(shè)開始，距今已有110年的歷史，是一項成熟的技術(shù)。在日本、俄羅斯等國家，懸掛式軌道交通列車也已經(jīng)運營多年。在中國研發(fā)出來之前，國際上只有德國和日本兩個國家擁有空鐵列車技術(shù)。

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