2018年7月國(guó)內(nèi)SUV銷量TOP10

• 2018年8月16日 HaoChenChong來源：車訊網(wǎng) 1008 64
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  2018-2023年中國(guó)越野車消聲器行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

中汽協(xié)發(fā)布最新7月乘用車銷量數(shù)據(jù)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-7月，乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，比上年同期有所提升。

中汽協(xié)發(fā)布最新7月乘用車銷量數(shù)據(jù)，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1-7月，乘用車銷量繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，比上年同期有所提升。與上月相比，四大類乘用車品種銷量均呈快速下降趨勢(shì)，其中，SUV車型銷售63.27萬輛，環(huán)比下降14.22%，同比下降8.24%。銷量排名前十的SUV車型分別為：哈弗H6、途觀、博越、傳祺GS4、寶駿510、昂科威、榮威RX5、寶駿530、帝豪GS和RAV4。

第一名：哈弗H6(26042輛)

雖然哈弗H6在7月銷量仍是排名首位，但銷量同比下滑30.2%，下滑幅度很大。接連四月都出現(xiàn)銷量下滑趨勢(shì)，哈弗H6之所以出現(xiàn)這樣的趨勢(shì)，一方面來源于市場(chǎng)對(duì)SUV車型需求趨于飽和，另一方面則是哈弗H6車型沒有太大的改變，在眾多同級(jí)別SUV車型競(jìng)爭(zhēng)中，略顯不足。

第二名 途觀(25555輛)

合資品牌SUV車型中，途觀是最受歡迎的車型之一，并且每月銷量都穩(wěn)居SUV排行前三，可見其市場(chǎng)受歡迎程度。7月途觀以25555輛的銷量位居第二位，與哈弗H6僅有不到500輛差距，同比增幅較大，達(dá)到21.3%。如果照這樣的銷量增長(zhǎng)下去，8月哈弗H6的首位恐怕將會(huì)易主。

第三名 吉利博越(19413輛)

與去年同期相比，吉利博越出現(xiàn)了不小幅度的下滑，同比增長(zhǎng)-11.2%。與上月相比，該車也出現(xiàn)小幅度下滑，今年三月，博越進(jìn)行了新車上市，相比老款車型，新車主要在外觀、內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整，提升了產(chǎn)品力，從整體銷量來看，表現(xiàn)還是可以接受的，近兩個(gè)月銷量都排名靠前。

第四名 傳祺GS4(18026輛)

傳祺GS4在市場(chǎng)上是長(zhǎng)期備受關(guān)注的一款車型，銷量一直都排名靠前。但是從今年的銷量數(shù)據(jù)來看，并不是很樂觀，連續(xù)2月銷量下滑幅度較大，在SUV車型銷量榜單中排名也是跌宕起伏。7月銷量為18026輛，同比增長(zhǎng)-31.5%。究其原因，傳祺GS4上市以來并沒有大的升級(jí)變化，6月16日上市的中期改款車型從目前來看并沒有挽回繼續(xù)下滑局面，但整體排名確實(shí)進(jìn)步了不少，我們將持續(xù)關(guān)注本月銷量表現(xiàn)。

第五名 寶駿510(16997輛)

寶駿品牌一直以來備受三四級(jí)市場(chǎng)消費(fèi)者青睞，加上親民的價(jià)格和新潮的外觀、時(shí)尚的內(nèi)飾和不俗的配置。寶駿510自上市以來就成為SUV市場(chǎng)中的黑馬，2月的銷量竟一度超過了哈弗H6。但是寶駿品牌車型難逃長(zhǎng)期保持銷量靠前規(guī)則，7月該車型銷量下滑嚴(yán)重，同比增長(zhǎng)-48.6%，7月份銷量表現(xiàn)很不理想，在前十車型銷量中同比下滑最為嚴(yán)重，索性同門兄弟寶駿530上陣，進(jìn)入前十名。

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