奔馳中大型SUV——全新一代G級今晚上市銷售

• 2018年8月8日 HaoChenChong來源：騰訊 1074 68
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奔馳旗下旗艦級(中大型SUV)全地形越野車——全新一代G級將于今晚上市銷售，而預(yù)計(jì)此次上市的車型只有奔馳G 500和G 63先型特別版車型。

奔馳旗下旗艦級(中大型SUV)全地形越野車——全新一代G級將于今晚上市銷售，而預(yù)計(jì)此次上市的車型只有奔馳G 500和G 63先型特別版車型。

新一代G級延續(xù)了經(jīng)典的方盒子造型，并在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更豪華的升級，同時搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，未來還會推出搭3.0T+48V組成的輕混動車型。而與老款相比，最主要的變化是前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，并配備了全新造型的LED前大燈和“回”字形LED尾燈。而梅賽德斯-AMG帶來了G 63先型特別版則與G 500在外觀上有一定的差別。特別版車型最明顯的變化是采用了由12根豎置鍍鉻飾條組成的進(jìn)氣格柵，同時前保險杠進(jìn)氣口的造型也更具有攻擊性。

整車的長寬高分別為4817mm/1931mm/1975mm，軸距達(dá)到了2890mm，與老款相比，車身長度增加了53mm，寬度增加64mm。與此同時，新車的涉水深度達(dá)到了700mm，比老款增加了100mm，接近角為31°，離去角為30°，均增加了1°，最大爬坡角度為45°，離地間隙增加6mm，達(dá)到241mm。另外，新車還運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。

內(nèi)飾方面其實(shí)才全新一代G級最大的變化。新車換上了奔馳最新家族式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，這無疑讓G級擁有了旗艦級應(yīng)有的豪華感，不過經(jīng)典的副駕駛席扶手和三把鎖的開關(guān)鍵依舊延續(xù)了經(jīng)典設(shè)計(jì)，并設(shè)置在中控臺最顯眼的位置。其中雙12.3英寸高清屏，虛擬儀表盤與中控液晶屏融為一體，視覺上形成一個寬屏駕駛艙，中部的渦扇式空調(diào)出風(fēng)口也頗具設(shè)計(jì)感，還大量采用了皮革的包覆。另外，新一代G級還對駕乘空間也進(jìn)行了優(yōu)化。

動力方面，新一代奔馳G 500搭載了一款4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，并與全新9速自動變速器相匹配。其中這款發(fā)動機(jī)能提供最大421Ps的動力輸出，以及610Nm的峰值扭矩，并擁有比老款車型更快的加速度，這得益于更輕的車重和全新變速器。

底盤方面，新一代G級擁有著更出色的整體調(diào)校，因?yàn)榍皯壹軉⒂昧穗p叉臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu)來取代了整體橋結(jié)構(gòu)，同時還加寬了輪距，并改進(jìn)了更輕的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，這使得新車駕駛起來更輕松。與此同時，官方還表示AMG G 63上四驅(qū)系統(tǒng)的特性更傾向于后驅(qū)，在常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為40:60。

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