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          鈴木利潤率超寶馬 成為全球最賺錢車企

          • 2018年8月22日 GuoMeng來源:騰訊汽車 752 45
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          北京時(shí)間8月22日消息,據(jù)jalopnik網(wǎng)站報(bào)道,得益于德國先進(jìn)的工程技術(shù)造就的相關(guān)產(chǎn)品高利潤率,寶馬一度成為全球利潤率最高的汽車制造商。

          鈴木利潤率超寶馬 成為全球最賺錢車企

          北京時(shí)間8月22日消息,據(jù)jalopnik網(wǎng)站報(bào)道,得益于德國先進(jìn)的工程技術(shù)造就的相關(guān)產(chǎn)品高利潤率,寶馬一度成為全球利潤率最高的汽車制造商。然而,根據(jù)德國媒體的報(bào)道,上述情形在本周二(當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月21日)發(fā)生改變,鈴木公司最近一季度的業(yè)績表現(xiàn)出,其在利潤率方面已經(jīng)超越寶馬問鼎全球。

          周二早間,《德國商報(bào)全球版》援引咨詢公司安永(Ernst & Young)最新調(diào)查結(jié)果予以了報(bào)道。

          《德國商報(bào)全球版》在社交媒體上發(fā)文稱:“安永最新的第二季度企業(yè)調(diào)查結(jié)果顯示,德國汽車制造商寶馬已經(jīng)不再是全球最具盈利能力的汽車制造企業(yè)。目前,季鈴木公司以11.8%的利潤率超越了寶馬集團(tuán)11.4%的利潤率?!?/p>

          值得一提的是,《德國商報(bào)全球版》還指出,如果將今年前兩個(gè)季度的業(yè)績合并計(jì)算的話,寶馬仍然是全球最具盈利能力的汽車制造商。

          安永指出,尾氣排放丑聞、貿(mào)易戰(zhàn)以及匯率因素成為影響德國汽車行業(yè)利潤率的主要因素。在今年上半年,德國汽車公司遭遇了強(qiáng)勁的發(fā)展阻礙,而且這種局面或?qū)⒃谙掳肽瓿掷m(xù)。

          另有觀點(diǎn)指出,鈴木公司現(xiàn)在需要做的是重新挖掘美國市場潛力,其新款Xbee車型在美國市場或能闖出一番天地。

          根據(jù)安永此前發(fā)布的數(shù)據(jù),寶馬集團(tuán)在2017的上半年獲得492.5億歐元收入和55.8億歐元利潤,以11.3%的利潤率居汽車行業(yè)第一。鈴木當(dāng)時(shí)已經(jīng)位居第二,利潤率為10.3%。在此之后的分別是戴姆勒、通用汽車和大眾。


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          細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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