Lyft獲融資后 與Aptiv完成自動(dòng)駕駛車出租車5000次付費(fèi)旅行

• 2018年8月23日 WuYaNan來源：智車界 933 58
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  2018-2024年中國集裝箱運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著集裝箱運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)外優(yōu)秀的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，...

自去年1月的消費(fèi)電子展以來，Lyft和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aptiv一直在拉斯維加斯經(jīng)營一小批自動(dòng)駕駛汽車。

自去年1月的消費(fèi)電子展以來，Lyft和自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Aptiv一直在拉斯維加斯經(jīng)營一小批自動(dòng)駕駛汽車。

今天，兩家公司表示，他們已經(jīng)達(dá)成了合作伙伴關(guān)系的新里程碑：5000次付費(fèi)租用。Lyft和Aptiv聲稱是在美國，也許是全世界唯一的商業(yè)自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營商。

6月中旬，綜合外電報(bào)道，美國打車應(yīng)用Lyft近日獲得1.5億美元融資，其中投資者卡爾·伊坎(Carl Icahn)通過伊坎企業(yè)公司注入了1億美元資金。 經(jīng)過本輪融資，Lytf將有更大的籌碼與規(guī)模較大的Uber爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

伊坎企業(yè)公司在一份聲明中表示，通過這次投資，該公司總經(jīng)理Jonathan Christodoro將進(jìn)入Lyft董事會(huì)。 經(jīng)過本輪融資，Lytf將有更大的籌碼與規(guī)模較大的Uber爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。彭博社新聞4月份公布的Lyft投資者資料顯示，該公司用于市場(chǎng)營銷方面的費(fèi)用正在不斷增長(zhǎng)，上個(gè)月還從耐克以及Facebook挖來了市場(chǎng)營銷以及公關(guān)高管。

雖然美國全國各地都有許多自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)營商在測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車，如鳳凰城的Waymo，舊金山的Cruise，佛羅里達(dá)的Voyage，但沒有人向試乘的客戶收取費(fèi)用。 Waymo預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候在亞利桑那州推出商用乘車產(chǎn)品和服務(wù)

Lyft和Aptiv在拉斯維加斯的車隊(duì)規(guī)模不大，只有20輛車在拉斯維加斯大道上的一些熱門目的地附近服務(wù)，它們希望在未來幾周內(nèi)增加10輛汽車，同時(shí)增加拉斯維加斯市中心的新目的地。

當(dāng)用戶在拉斯維加斯打開Lyft應(yīng)用程序時(shí)，他們可以選擇自動(dòng)駕駛車輛。一旦用戶開始預(yù)訂過程，如果系統(tǒng)計(jì)劃向他們發(fā)送自動(dòng)駕駛汽車，那么客戶可以接受或拒絕接收自動(dòng)駕駛汽車，費(fèi)用與有人駕駛的車輛相同，但是會(huì)有人類駕駛員在方向盤后面進(jìn)行監(jiān)控。自動(dòng)駕駛硬件和軟件由Aptiv開發(fā)，而乘車請(qǐng)求和付款由Lyft處理。這家位于舊金山的乘車公司還與Aptiv的子公司NuTonomy合作，在波士頓開展自駕車試點(diǎn)項(xiàng)目。

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