2018-2024年中國單軌交通行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
單軌交通行業(yè)研究報告主要分析了單軌交通行業(yè)的市場規(guī)模、單軌交通市場供需求狀況、單軌交通市場競爭狀況和單軌交通主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時對單軌交通行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑...
8月26日下午,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門,針對上述事件,對滴滴公司開展聯(lián)合約談,責(zé)令其立即對順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改,加快推進(jìn)合規(guī)化進(jìn)程,嚴(yán)守安全底線,切實(shí)落實(shí)承運(yùn)人安全穩(wěn)定管理主體責(zé)任,保障乘客出行安全和合法權(quán)益,及時向
8月24日,浙江省溫州市女孩乘坐滴滴順風(fēng)車途中被害,從警方公布的情況看,滴滴公司在此次惡性事件中,負(fù)有不可推卸的重大責(zé)任。8月26日下午,交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部以及北京市、天津市交通運(yùn)輸、公安部門,針對上述事件,對滴滴公司開展聯(lián)合約談,責(zé)令其立即對順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改,加快推進(jìn)合規(guī)化進(jìn)程,嚴(yán)守安全底線,切實(shí)落實(shí)承運(yùn)人安全穩(wěn)定管理主體責(zé)任,保障乘客出行安全和合法權(quán)益,及時向社會公布有關(guān)整改情況。
部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華在約談中指出,今年5月初,空姐李某在鄭州搭乘滴滴順風(fēng)車,途中遭司機(jī)殘忍殺害,短短三個月時間,又再次發(fā)生“8·24”溫州惡性事件,引起社會各界廣泛關(guān)注。兩起侵害乘客生命安全的惡性事件,暴露出滴滴出行平臺存在的重大經(jīng)營管理漏洞和安全隱患,企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)不到位,嚴(yán)重威脅人民群眾出行安全和合法權(quán)益,社會影響非常惡劣。
對此,交通運(yùn)輸部要求滴滴公司切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任,切實(shí)改變承諾多、整改少的工作方式,加強(qiáng)整改,規(guī)范經(jīng)營,切實(shí)保障乘客安全和社會穩(wěn)定。一要嚴(yán)守安全底線,按照國家安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)要求,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,把乘客安全放在首位,對近期發(fā)生的安全事件,要認(rèn)真開展調(diào)查,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人員。交通運(yùn)輸部將密切關(guān)注此次事件調(diào)查處理情況,對經(jīng)公安部門調(diào)查確實(shí)存在瀆職失職的人員,將提請有關(guān)部門依法依規(guī)處理。二要立即按照“應(yīng)以合乘服務(wù)提供者自身出行需求為前提事先發(fā)布出行信息、由出行線路相同的人選擇車輛、不以贏利為目的分擔(dān)部分出行成本或者免費(fèi)互助、每車每日合乘次數(shù)應(yīng)有一定限制”的原則,對順風(fēng)車業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改,堵塞安全管理漏洞,建立保障乘客安全的長效機(jī)制;要舉一反三,吸取教訓(xùn),全面排查整改網(wǎng)約車平臺存在的安全隱患,堅決杜絕以順風(fēng)車名義組織非法網(wǎng)約車的經(jīng)營行為;從現(xiàn)在即日起,不得再新接入未經(jīng)許可的車輛和人員,并加快清退已接入的不合規(guī)車輛和人員。三要落實(shí)承運(yùn)人安全穩(wěn)定管理主體責(zé)任,積極配合公安部門辦理案件,同時要加強(qiáng)對接入駕駛員的教育管理。四要嚴(yán)格依法依規(guī)運(yùn)營,嚴(yán)格按照政策要求以及地方實(shí)施細(xì)則規(guī)定,全面推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化工作,確保平臺、車輛和人員均符合有關(guān)規(guī)定;網(wǎng)約車運(yùn)營信息數(shù)據(jù)要實(shí)時、全量、真實(shí)地接入全國網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺,并確保數(shù)據(jù)質(zhì)量。公安部對滴滴公司安全管理、規(guī)范經(jīng)營、嚴(yán)格遵守地方實(shí)施細(xì)則等提出了要求。
滴滴公司注冊所在地的天津市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)同志要求,滴滴公司要認(rèn)真反思整改,進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加快辦理網(wǎng)約車平臺、車輛和人員的行政許可手續(xù),停止接入不合規(guī)車輛、人員,并清除平臺上所有不合規(guī)車輛、駕駛員,不得以低于運(yùn)營成本的價格擾亂正常市場秩序,嚴(yán)格規(guī)范順風(fēng)車業(yè)務(wù)的開展,禁止利用合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)。
會上,滴滴公司負(fù)責(zé)人表示,對此次事件深感自責(zé)和愧疚,滴滴公司負(fù)有不可推卸的重大責(zé)任,并承諾:一是自8月27日起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),重新評估業(yè)務(wù)模式;二是9月1日前完成合規(guī)化運(yùn)營工作方案,報送有關(guān)部門并接受社會監(jiān)督;三是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,開展安全隱患自查工作,完善隱患監(jiān)察機(jī)制,通過線上、線下手段,查找整改存在的問題;四是整改升級客服體系,加大客服團(tuán)隊的人力和資源投入;五是開拓平臺用戶緊急情況報警通道,完善配合公安機(jī)關(guān)證據(jù)調(diào)取機(jī)制。
滴滴今起全國下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)
滴滴26日公布樂清順風(fēng)車乘客遇害一事自查進(jìn)展,自8月27日零時起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯;同時免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。聲明如下:
對于樂清順風(fēng)車乘客遇害一事,我們謹(jǐn)向公眾公布以下內(nèi)部自查進(jìn)展。
公司經(jīng)討論做出如下決定:
1、自8月27日零時起,在全國范圍內(nèi)下線順風(fēng)車業(yè)務(wù),內(nèi)部重新評估業(yè)務(wù)模式及產(chǎn)品邏輯;
2、客服體系繼續(xù)整改升級,加大客服團(tuán)隊的人力和資源投入,加速梳理優(yōu)化投訴分級、工單流轉(zhuǎn)等機(jī)制;
3、免去黃潔莉的順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù),免去黃金紅的客服副總裁職務(wù)。
順風(fēng)車上線的三年多時間里,有幸服務(wù)了十多億次出行。很抱歉順風(fēng)車不得不暫時下線,因?yàn)槲覀兊膯栴},讓大家失望了。
隨著服務(wù)體量的增大,我們的安全管理和處置能力也面對巨大的挑戰(zhàn),特別在潛在風(fēng)險識別、流程制度設(shè)計、快速響應(yīng)等方面有許多亟待改善的地方,我們誠懇接受公眾和監(jiān)管部門的批評。
在此次案件中,涉案車主提供注冊的證件信息齊全,且經(jīng)過審查無犯罪記錄并在當(dāng)天接單前進(jìn)行了人臉識別,但我們的客服處置流程仍存在很多問題,特別是沒有及時處理之前的用戶投訴,在安全事件上調(diào)取信息流程繁瑣僵化。就這次沉痛教訓(xùn),我們懇請與警方以及社會各界探討更高效可行的合作方案,共同打擊犯罪,更好地保護(hù)用戶的人身財產(chǎn)安全。我們也希望能聽到社會各界的建議和經(jīng)驗(yàn),如何在保護(hù)用戶隱私的同時,避免延誤破案的時機(jī)。
我們計劃邀請公眾及相關(guān)專家參與到平臺監(jiān)督中來,并在接下來的時間里持續(xù)公布內(nèi)部自查、整改及社會共建的進(jìn)展。感謝警方快速偵破案件,使兇手得以伏法。再次向受害者表達(dá)最沉痛的悼念,并向受害者家屬表示最沉痛的歉意。
細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃
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